La aerolínea regional estadounidense Mesa Air Group ha decidido incursionar en el negocio de entrega de alimentos de última milla utilizando drones. Con el programa piloto inicial planeado para Nevada, la aerolínea quiere expandir su servicio de entrega con drones en todo Estados Unidos, seguido de Nueva Zelanda.
Para ello, Mesa Air se ha asociado con la empresa de tecnología aeroespacial Flirtey. La aerolínea ya ha encargado cuatro drones al diseñador y fabricante de aviones para su programa piloto, y su acuerdo ofrece la opción de pedir 500 aviones adicionales. Mesa dice que es la primera aerolínea regular en lanzar un negocio de entregas con drones en Estados Unidos.
Para entregas precisas a hogares y empresas, Flirtey proporcionará a Mesa un avión avanzado propulsado por electricidad “Hecho en EE. UU.” llamado Flirtey Eagle. Además, para facilitar las operaciones comerciales, Flirtey también proporcionará a Mesa una plataforma de software que realice operaciones de vuelo autónomas.
Vale la pena señalar que Flirtey ya ha realizado más de 6.000 vuelos de entrega no tripulados en EE. UU. La compañía dice que su tecnología está protegida por más de 1.000 patentes emitidas y pendientes en los EE. UU. y en todo el mundo.
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Según un comunicado de prensa emitido por Mesa, la asociación dará prioridad a la recopilación de datos operativos. El presidente y director ejecutivo de Mesa, Jonathan Ornstein, dice:
Mesa está entusiasmada de asociarse con Flirtey para convertirse en la primera aerolínea programada en lanzar entregas con drones en los EE. UU. Es un mercado enorme y ya está aquí. Este es el futuro de la entrega de paquetes pequeños en la última milla.
Agrega el fundador y director ejecutivo de Flirtey, Matthew Sweeny:
Flirtey se complace en asociarse con Mesa para poner en funcionamiento nuestra plataforma de software autónomo y el mejor avión de reparto con drones de su clase. Con la excelencia operativa de Mesa, esperamos expandir rápidamente la entrega con drones centrándonos en el mercado de entrega de alimentos de última milla de un billón de dólares.
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