Altitude Angel ha anunciado que participará en el proyecto de Catapulta de lugares conectados (CPC) junto con el Departamento de Transporte del Reino Unido (DFT) para construir y probar el marco UTM de acceso abierto para las futuras operaciones de drones del país.
El proyecto está siendo financiado por el Departamento de Transporte del Reino Unido (DFT) y tiene como objetivo desarrollar, construir y probar características clave del marco UTM de acceso abierto, incluido el desarrollo de interfaces y protocolos de comunicaciones requeridos para que un sistema de gestión de tráfico no tripulado (UTM) funcione correctamente.
El despliegue de un sistema UTM seguro y confiable permitirá al Reino Unido usar completamente los beneficios de los drones en el futuro y permitir los vuelos más allá de la línea de visión visual (BVLOS).
Altitude Angel es una de las cinco compañías elegidas para ser parte del proyecto, pero se destaca del resto como la única que tiene una solución UTM actualmente en la naturaleza.
Richard Ellis, director comercial de Altitude Angel, tenía lo siguiente que decir al ser parte del proyecto de Catapulta de lugares conectados (CPC):
«Estamos ansiosos por reanudar nuestro trabajo con CPC para continuar la validación del marco Open UTM que fue pionero con ellos en 2019. Las pruebas en vivo se beneficiarán significativamente de las API y la experiencia existentes de Altitude Angel de proporcionar servicios de producción en todo el mundo. Creemos que esto formará una base sólida para que el Reino Unido establezca operaciones de drones repetibles y escalables «.
El Dr. Ajay Modha, tecnólogo principal en los lugares conectados Catapult, siguió la siguiente declaración:
“Esta es una oportunidad emocionante para demostrar un ecosistema UTM específico del Reino Unido y representa un paso clave para reducir la tecnología y las barreras operativas para las operaciones de UAS. Un objetivo clave es demostrar cómo esta capacidad puede soportar las necesidades y ambiciones de los mercados a corto y a corto plazo. A medida que comienza la fase 2 del futuro desafío de vuelo, un objetivo clave de este proyecto es proporcionar una mayor visión y datos procesables a la comunidad UAS que puede estar abordando UTM por primera vez «.
Angel de altitud
La noticia se produce después de que Altitude Angel anunció una asociación con Inmarsat que permite que su plataforma de gestión de tráfico no tripulada (UTM), Pop-Up UTM, se establezca rápidamente cuando sea necesario, eliminando la necesidad de construir una infraestructura terrestre. Hace unas semanas, Altitude Angel dio la bienvenida a su primer socio al programa, Spark Mobility, y luego agregó drones Sugu.
El sistema se implementará específicamente donde se está llevando a cabo un vuelo de drones más allá de la línea visual (BVLOS) y elimina la necesidad de infraestructura en el suelo a construir. Pop-Up UTM también utiliza la red global de satélites de Inmarsat, lo que significa que el sistema se puede implementar en todo el mundo.
GuardianUtm permite a los desarrolladores de software y fabricantes de drones acceder a herramientas y datos precisos, actualizados y relevantes para comprender mejor las misiones de drones activas y anteriores. La plataforma ayuda a los pilotos de drones a seguir las reglas de vuelo locales y evitar colisiones en el aire con un sistema de alerta dinámica. Guardianutm también incluye datos de autoridades aéreas locales, como restricciones de altitud, zonas de exclusión aérea y notams para garantizar que la operación sea lo más segura posible.
Guardianutm O/S permite a los aeropuertos definir reglas para el espacio aéreo fácilmente para garantizar que los drones y los aviones tripulados puedan compartir el espacio aéreo de la mejor manera posible. La plataforma permite a los pilotos obtener acceso al espacio aéreo y asegura que los vuelos estén dentro de las reglas. El aeropuerto también tiene acceso directo a los pilotos a través del sistema.
Foto: Altitude Angel
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