Altitude Angel en asociación con Inmarsat y A-Techsyn, ha mostrado con éxito su plataforma UTM emergente durante un vuelo de prueba reciente. La prueba permitió un vuelo más allá de la línea de visión visual (BVLOS) para tener lugar de una manera segura que le permite compartir el espacio aéreo con aviones tripulados.
Los vuelos de prueba tuvieron lugar durante octubre y noviembre utilizando el dron CGT50 VTOL de A-Techsyn con un tiempo de vuelo máximo de seis horas y la capacidad de transportar hasta 5 kg (11 lbs).
Phil Binks, jefe de gestión de tráfico aéreo de Altitude Angel, dijo:
“Nuestra asociación con Inmarsat en el desarrollo de Pop-Up UTM, en poco menos de seis meses, ha diseñado una plataforma que tiene el poder de salvar vidas y revolucionar la forma en que los operadores implementan los servicios de UAV. Los vuelos de prueba no solo establecieron cómo Pop-Up UTM podría implementarse rápidamente, sino que la llegada inesperada de un avión GA y su desencadenación del software de conflicción demostró cómo la plataforma funcionará en un entorno del mundo real «.
El dron estaba equipado con un SATCOM de Cobham Aviator 200 en combinación con el Sistema de referencia de actitud polar y encabezado de la navegación de UAV (AHRS), lo que le permite mantenerse conectado durante los vuelos BVLOS de manera segura. El dron fue rastreado durante todas las operaciones utilizando la red de satélite de banda L global de Inmarsat.
El dron despegó de Ankara, Turquía, y fue monitoreado por un piloto a 60 km del área de despegue y aterrizaje. En el Reino Unido, el equipo de Altitude Angel estaba monitoreando y administrando el dron a través de su plataforma UTM emergente que no requiere infraestructura terrestre para trabajar.
Anthony Spúncer, director senior de UAV y UTM de Inmarsat Aviation agregó:
“Con nuestra red global de satélite, y más de 30 años de experiencia en comunicaciones, navegación y servicios de vigilancia, Inmarsat es exclusivo para ser el catalizador para el crecimiento del mercado comercial de UAV y traer poderosos beneficios a las empresas y la sociedad como resultado. Con las pruebas de vuelo ahora completas, estamos entusiasmados de ofrecer nuevos servicios UTM en 2021 y más allá de eso ayudará a las empresas a desbloquear las posibilidades ilimitadas de las operaciones comerciales de drones «.
Los vuelos de prueba tuvieron mucho éxito, con la plataforma UTM que ofrece conciencia situacional completa al equipo. Durante los vuelos de prueba, la plataforma detectó un posible conflicto con aviones tripulados. Según lo diseñado, puso el dron en una nueva ruta que le permitió perder el avión.
Gokhan Celik, la oficina ejecutiva de A-Techsyn terminó con:
“Con esta demostración, hemos superado con éxito un desafío significativo que enfrenta la industria de la aviación: integrar de manera segura los UAV en el espacio aéreo civil. Los UAV que pesan más de 50 kg, como el CGT50 VTOL de A-Techsyn, se están convirtiendo rápidamente en el estándar de oro en operaciones no tripuladas, incluidas la búsqueda y el rescate, las inspecciones de tuberías/línea de potencia y la entrega médica de larga distancia. Estamos muy contentos con los resultados de la ventana emergente UTM y hemos decidido hacer un estándar de conectividad y integración UTM de Inmarsat en todas nuestras unidades CGT50 VTOL «.
Sobre el ángel altitud
La noticia se produce después de Altitude Angel anunció su zona de drones, que tendrá alrededor de 8 kilómetros (5 millas) de longitud y 500 metros (0.3 millas) de ancho con capacidades mejoradas de detección y evasión. La zona de drones será operada y administrada por Altitude Angel. Puede admitir vuelos de drones totalmente automatizados más allá de la línea de visión visual (BVLOS) de cualquier fabricante de drones que cumpla con algunas integraciones técnicas sin la necesidad de hardware especializado.
La compañía también anunció una asociación con Sky-Drones que permite que su plataforma de gestión de tráfico no tráfico (UTM), Pop-Up UTM, se configure rápidamente cuando sea necesario, eliminando la necesidad de construir una infraestructura terrestre. Hace unos meses, Altitude Angel dio la bienvenida a su primer socio al programa, Spark Mobility, y luego agregó drones Sugu.
El sistema se implementará específicamente donde se está llevando a cabo un vuelo de drones más allá de la línea de visión bisual (BVLOS) y elimina la necesidad de infraestructura en el suelo a construir. Pop-Up UTM también utiliza la red global de satélites de Inmarsat, lo que significa que el sistema se puede implementar en todo el mundo.
GuardianUtm permite a los desarrolladores de software y fabricantes de drones acceder a herramientas y datos precisos, actualizados y relevantes para comprender mejor las misiones de drones activas y anteriores. La plataforma ayuda a los pilotos de drones a seguir las reglas de vuelo locales y evitar colisiones en el aire con un sistema de alerta dinámica. Guardianutm también incluye datos de autoridades aéreas locales, como restricciones de altitud, zonas de exclusión aérea y notams para garantizar que la operación sea lo más segura posible.
Foto: Altitude Angel
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