Altitude Angel ha anunciado que se ha unido a una iniciativa de la UE llamada AMU-LED, centrada en el futuro de la movilidad aérea. La Comisión Europea creó la iniciativa, cuyo objetivo es demostrar cómo se pueden integrar drones en el cielo de forma segura.
El proyecto AMU-LED se construirá durante los próximos dos años para demostrar los servicios de movilidad aérea con drones para 2022. Los datos recopilados durante el período de dos años también se presentarán a los organismos reguladores para influir en futuras regulaciones.
Las ubicaciones para estos vuelos de exhibición ya han sido seleccionadas como Santiago de Compostela en España; Cranfield en el Reino Unido; y Amsterdam y Rotterdam en los Países Bajos.
Durante los próximos dos años, se espera que los drones tengan un tiempo total de vuelo combinado de 100 horas de prueba para garantizar que se exploren todos los escenarios, casos de uso y aplicaciones, incluidas operaciones de taxi aéreo, transporte de carga, entrega de bienes y equipos médicos. , inspección de infraestructuras, vigilancia policial y apoyo a los servicios de emergencia.
Utilizando estas pruebas y simulaciones, la iniciativa presentará formas de ayudar a combatir la congestión en las carreteras, mejorar el transporte de personas y mercancías, reducir los tiempos de viaje y la contaminación, mejorar la eficiencia y reducir las tasas de accidentes.
El proyecto es un esfuerzo combinado de otras 16 empresas en el espacio de los drones, incluidas Airbus, AirHub, ANRA Technologies, Boeing Research & Technology-Europe, FADA-CATEC, Cranfield University, EHang, ENAIRE, Gemeente Amsterdam, INECO, ITG, Jeppesen, NLR, Space53 y Tecnalia.
Acerca de Altitud Ángel
La noticia llega después de que Altitude Angel anunciara su Drone Zone, que tendrá alrededor de 8 kilómetros (5 millas) de largo y 500 metros (0,3 millas) de ancho con capacidades mejoradas de detección y evitación. La zona de drones será operada y gestionada por Altitude Angel. Puede admitir vuelos de drones totalmente automatizados más allá de la línea de visión visual (BVLOS) de cualquier fabricante de drones que cumpla con algunas integraciones técnicas sin la necesidad de hardware especializado.
La compañía también anunció una asociación con Sky-Drones que permite que su plataforma de gestión de tráfico no tripulado (UTM), Pop-Up UTM, se configure rápidamente cuando y donde sea necesario, eliminando la necesidad de construir infraestructura terrestre. Hace unos meses, Altitude Angel dio la bienvenida a su primer socio al programa, Spark Mobility, y luego agregó Sugu Drones.
El sistema se implementará específicamente donde se esté realizando un vuelo de drones más allá de la línea de visión visual (BVLOS) y elimina la necesidad de construir infraestructura en tierra. Pop-Up UTM también utiliza la red global de satélites de Inmarsat, lo que significa que el sistema puede implementarse en todo el mundo.
GuardianUTM permite a los desarrolladores de software y fabricantes de drones acceder a herramientas y datos precisos, actualizados y relevantes para comprender mejor las misiones de drones activas y pasadas. La plataforma ayuda a los pilotos de drones a seguir las reglas de vuelo locales y evitar colisiones en el aire con un sistema de alerta dinámico. GuardianUTM también incluye datos de las autoridades aéreas locales, como restricciones de altitud, zonas de exclusión aérea y NOTAM, para garantizar que las operaciones sean lo más seguras posible.
Foto de : Altitude Angel
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