El desarrollador de aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), Archer Aviation, ha anunciado que avanza rápidamente hacia el ensamblaje de su primer taxi aéreo de producción, solo cuatro meses después de presentar la nave en noviembre.
Al mismo tiempo que la compañía reveló que había ultimado los detalles con las autoridades locales de Georgia sobre los acuerdos de financiación para su futura planta de producción de taxis aéreos cerca de Atlanta, Archer dijo que estaba a punto de completar su primera unidad de producción de su Midnight eVTOL. La compañía dijo que el ala, la cola, el fuselaje y otras aeroestructuras principales del avión ya se han fabricado y ensamblado, y que gran parte del cableado, la electrónica, los actuadores y otros sistemas también están instalados.
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El progreso logrado en la construcción del taxi aéreo significa que Archer debería poder comenzar a probar su eVTOL de producción en algún momento hacia mediados de año. Una vez que el primer modelo de Midnight se ajuste por completo a los diseños y especificaciones requeridos para el proceso de certificación, todas las pruebas de la aeronave calificarán para cumplir con las condiciones para obtener la autorización final del organismo regulador.
Archer dice que la fabricación de todos los componentes del taxi aéreo tripulado Midnight con capacidad para cuatro pasajeros ya está en marcha, y que tiene la intención de construir al menos seis de los modelos de producción iniciales del eVTOL como parte de su trabajo para obtener la Certificación de Tipo.
La compañía dice que su objetivo es que el avión que se está ensamblando ahora logre la plena conformidad con las especificaciones de certificación en el cuarto trimestre de este año, y que las pruebas piloto de esa nave terminada comiencen a principios de 2024.
Archer tiene la intención de construir al menos seis de los aviones Midnight tripulados con capacidad para cuatro pasajeros que se utilizarán como parte de sus pruebas «para obtener créditos» con la Administración Federal de Aviación en apoyo de la Certificación de Tipo. La empresa cree que las pruebas del primero de esos aviones totalmente conformes comenzarán en el cuarto trimestre de 2024.
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Los seis aviones se construirán en la planta de desarrollo de Archer en San José, California, y luego se integrarán en su laboratorio de pruebas ubicado cerca de la sede de Archer. La empresa tiene como objetivo obtener la certificación de su Midnight eVTOL a fines de 2024 o principios del año siguiente y lanzar servicios de taxi aéreo en 2025.
“Hay mucho trabajo detrás de escena para que el desarrollo de nuestra aeronave avance de manera tan eficiente como lo hemos hecho”, dijo Tom Muniz, director de operaciones de Archer. “No podría estar más emocionado de compartir la noticia del progreso de Archer en Midnight. Este último hito es una validación más de nuestro enfoque estratégico de utilizar componentes básicos conocidos para permitir una innovación realista que reduzca significativamente el riesgo en nuestro camino hacia la certificación y la fabricación en masa. El equipo y yo esperamos llevar esta aeronave a pruebas de vuelo pronto y continuar nuestro camino hacia el vuelo de nuestra aeronave conforme a principios de 2024”.
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