En marzo de 2016, Barbados prácticamente congeló la industria de los drones en el país. Ese año, aprobó una prohibición temporal en la importación de drones y suspendió la emisión de licenciatarios para operadores de drones. La prohibición de drones de Barbados se ha extendido continuamente a lo largo de los años y se renovó nuevamente durante otros seis meses.
Irónicamente, esto se produjo al mismo tiempo que la primera ministra del país, Mia Mottley, pidió el uso de drones para ayudar a la policía del robo de cultivos agrícolas, lo cual es un problema grave en la isla. También se produjo cuando los propietarios de drones se han unido para ayudar a localizar a un pescador desaparecido de 16 años, Amali Mayers, recorriendo las aguas donde desapareció. Respondieron a una súplica de pescadores para que los operadores de drones se unan a la búsqueda.
Un marco roto
La prohibición de los drones de Barbados no significa que la nación isleña esté completamente sin drones. Aquellos que llegaron al país antes de que la prohibición aún pueda volar. Sin embargo, el país también ha prohibido la importación de repuestos. Por lo tanto, las acciones de los drones funcionales están disminuyendo y las actualizaciones son imposibles. Además, los pilotos de drones que ya tienen certificación pueden renovar su licencia, pero nadie más puede unirse legalmente a ellos.
Sin embargo, las reglas son diferentes para las empresas extranjeras. Pueden solicitar exenciones a la prohibición de drones y hacer negocios dentro del país. Por lo tanto, los nativos se quedan fuera de una industria en crecimiento. «Tiene más sentido para nosotros permitir que nuestros residentes accedan primero a la tecnología de esta naturaleza, con la que podemos ayudar a la nuestra», dijo Phil Archer, vicepresidente de la Asociación Barbados UAV en un nuevo video de YouTube sobre la prohibición.
Por supuesto, la falta de un marco legal para los nuevos operadores de drones no significa que no haya ninguno. Pero no pueden obtener la capacitación y la supervisión adecuadas para operar de manera efectiva. Archer enfatiza que la comunidad está a favor de la regulación para que haya responsabilidad entre los operadores.
El problema básico es que el país no tiene una ley integral sobre el uso de drones, aunque el proyecto de ley se escribió a través de un proceso de múltiples partes interesadas en 2017. Archer está instando al gobierno a tomar la legislación nuevamente para que la industria de los drones pueda continuar creciendo en Barbados.
Foto: Scot Goodhart/Unsplash
FTC: Utilizamos ingresos que ganan enlaces de afiliados para automóviles. Más.