Verificar que los vuelos previstos se realizarán en espacios aéreos autorizados debería encabezar la lista de verificación de los pilotos de drones profesionales y de ocio antes de surcar los cielos, una precaución normalmente rutinaria que un número alarmantemente alto de operadores cerca de la Base de Reserva Conjunta de la Estación Aeronaval de Fort Worth en Texas. están claramente ignorando.
Para dar una idea de cuán extendida está la despreocupación –si no la negligencia legalmente castigada– de los entusiastas de los drones alrededor de las instalaciones aéreas militares de Fort Worth, los funcionarios dicen que los avistamientos mensuales de drones no autorizados han aumentado de 100 en los últimos años a 300 en la actualidad. Sería bastante malo estar en el espacio aéreo prohibido de una base de la Fuerza Aérea para el entrenamiento y la práctica de pilotos de aviones de combate si ese fuera el alcance.
Pero según el comandante de la instalación, el capitán Mark McLean, durante varios meses los pilotos de combate han informado de hasta 700 avistamientos de drones en el espacio aéreo restringido, dos de los cuales obligaron a los aviones a realizar maniobras evasivas para evitar colisiones.
Los, sin duda, nerviosos navegantes de esas veloces naves presumiblemente no se sintieron reconfortados con la opinión predominante de que las peligrosas incursiones de vehículos aéreos no tripulados son obra de operadores ingenuos y de hecho despistados.
“Por ningún motivo creemos que exista una intención hostil al volar un dron dentro de nuestro espacio aéreo”, dijo McLean a KXAS, afiliada de NBC de Fort Worth, en su informe que detalla la preocupante actividad. «La mayoría de los que estamos viendo son solo los jóvenes que poseen y operan estos y que no conocen nada mejor».
Ah, bueno, entonces no hay problema.
¿Qué?
El propio McClean señala que la base realiza entre 15 y 20 vuelos de entrenamiento en aviones cada día. Si bien esa alta rotación podría explicar la enorme cantidad de avistamientos de aviones no tripulados (varios aviones de combate tal vez informaron sobre la presencia del mismo avión no autorizado en el mismo período de tiempo), no disminuye en modo alguno los enormes peligros (o los elevados números) que plantean esas violaciones del espacio aéreo. Mientras tanto, ¿desde cuándo ser un ignorante funciona como excusa atenuante?
De hecho, a pesar de su explicación de idiotas que se convertirán en idiotas sobre los vuelos ilícitos de drones alrededor de la estación, McClean no oculta el daño que probablemente causaría una colisión con un UAV. A modo de comparación, cita un accidente de avión en 2021 causado por un buitre de 4,5 libras que voló hacia la ventilación de entrada del avión, lo que terminó con daños a tres casas locales.
«Se pueden comparar esos dos escenarios potenciales y comprender que un dron en un avión de combate monomotor puede poner en peligro no sólo al piloto sino también al público que reside en ese espacio aéreo», dijo McClean, agregando que los funcionarios ahora están tomando medidas. pasos para limpiar los cielos de drones alrededor de las instalaciones de drones.
En primer lugar, las autoridades locales y de la base han intensificado los esfuerzos de comunicación para llegar y educar al público (y a los pilotos uniformados de drones) sobre las restricciones en el área. Como parte de eso, brindan recordatorios de las aplicaciones de mapeo del espacio aéreo aprobadas por los reguladores que deben verificarse antes de iniciar cualquier vuelo.
Mientras tanto, los controladores de tráfico aéreo y los pilotos de la Estación Aérea Naval se informan inmediatamente entre sí sobre nuevos avistamientos de drones en la zona prohibida, lo que permite a los pilotos evitar los lugares invasivos de los UAV. Esa información de ubicación ahora también se transmitirá a otras agencias para que la policía de Fort Worth pueda localizar a los operadores descarriados.
«Trabajaremos con nuestras autoridades federales aquí en la base; eso es NCIS», dijo McClean. «El NCIS trabajará con las autoridades locales para buscar dónde está ese operador».
FTC: Utilizamos enlaces de afiliados automáticos que generan ingresos. Más.