Cómo los drones están ayudando en la respuesta y recuperación del huracán Ian

Ian, que tocó tierra a lo largo de la costa suroeste de Florida como un poderoso huracán de categoría 4 el miércoles, ha dejado daños catastróficos a su paso. A medida que los equipos de rescate y los grupos de socorro en casos de desastre impulsan la recuperación en la región, los drones se han convertido en un multiplicador de fuerza fundamental para la evaluación de daños y los esfuerzos de búsqueda y rescate.

Inspección de activos de servicios públicos y evaluación de daños.

Florida Power & Light Company (FPL), una empresa de servicios eléctricos que presta servicios a más de 12 millones de personas en Florida, está utilizando su nuevo dron FPLAir One para evaluar los daños en la costa oeste. Dado que este dron de ala fija puede volar con fuertes vientos, puede recopilar información en tiempo real sobre los daños causados ​​por el huracán Ian. Esto permite a FPL llevar las cuadrillas y el equipo adecuados al lugar correcto, acelerando considerablemente los esfuerzos de restauración.

La empresa de telecomunicaciones AT&T ha enviado operadores de drones a áreas que son demasiado riesgosas para que su equipo de tierra pueda acceder a ellas. Los pilotos vuelan sus aviones desde una distancia segura y brindan evaluaciones de daños inalámbricas y por cable a los trabajadores de restauración.

Los equipos de drones de Verizon también se han movilizado desde las zonas seguras donde estaban preparados antes de la tormenta para inspeccionar los daños a las torres de telefonía móvil. Durante desastres anteriores, los operadores pudieron determinar el estado del equipo de un sitio celular inundado utilizando imágenes de drones. Si el video aéreo muestra que un sitio puede repostarse de manera segura, la tripulación de un barco puede llegar al generador y hacer que el sitio esté operativo en cuestión de horas en lugar de días.


Un dron de Verizon vuela para cubrir la isla de Sanibel el 1 de octubre al amanecer

Misiones de búsqueda y rescate

Mientras tanto, los miembros del equipo de drones del Centro de Políticas de Riesgo de Desastres (CDRP) de la Universidad Estatal de Florida están apoyando los esfuerzos de búsqueda y rescate urbanos del estado. Tras un huracán, los drones pueden proporcionar datos precisos y casi en tiempo real en lugar de mapas que suelen tener semanas o meses de antigüedad. Esa información puede ayudar a priorizar la asignación de recursos, ahorrando tiempo valioso… y vidas.

Apoyo de la comunidad de drones

La industria de los drones también ha dado un paso adelante para ayudar a las comunidades a responder más rápido a los daños causados ​​por la tormenta.

El fabricante de drones Skydio ha establecido una línea directa las 24 horas del día, los 7 días de la semana para resolver cualquier problema de vuelo, característica o accesorio de la aeronave que puedan encontrar los usuarios industriales o de seguridad pública. Este equipo también iniciaría un reemplazo avanzado y gratuito durante la noche de cualquier dron dañado. Además, la compañía ofrece su conjunto completo de productos de procesamiento de datos de drones de forma gratuita a los operadores afectados por el huracán Ian mientras dure la respuesta de emergencia local.

Luego está la empresa de software para drones DroneDeploy, cuya plataforma convierte datos aéreos en mapas y modelos 3D para los equipos de respuesta a emergencias. DroneDeploy ofrece a las organizaciones calificadas acceso gratuito a corto plazo a su plataforma de procesamiento en la nube empresarial, así como soporte prioritario de los equipos de soporte técnico y de respuesta a crisis de la empresa.

¿Cómo pueden ayudar los pilotos de drones?

El papel que desempeñan los drones en la respuesta y recuperación del huracán Ian es vital, pero es importante recordar que solo los pilotos previamente autorizados pueden volar durante esos momentos porque muchas operaciones de vuelo de respuesta de emergencia se llevan a cabo a bajas altitudes.

Como tal, la FAA a menudo implementa Restricciones Temporales de Vuelo (TFR) alrededor de áreas afectadas por un huracán para proteger los esfuerzos aéreos de respuesta de emergencia en curso. E incluso si no existe un TFR, se pueden emitir NOTAM que brinden a los pilotos orientación sobre condiciones peligrosas que pueden afectar el vuelo.

En su lugar, puede ponerse en contacto con organizaciones como DroneBase y ver si necesitan algún apoyo para los clientes que buscan evaluar el estado de su propiedad e infraestructura después de la tormenta.

También puede comunicarse con Skyhound UAS y Drone Tech UAS que buscan pilotos certificados por la Parte 107 específicamente en el área de Tampa para la evaluación de los daños del huracán Ian:

Los pilotos de recuperación de respuesta de drones del huracán ian ayudan

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