Derechos de los propietarios frente a las necesidades de los operadores de drones

En julio, la Comisión de Derecho Uniforme (ULC) se reunirá en Anchorage para discutir y votar sobre la legislación estatal modelo que afecta a los aviones no tripulados, mejor conocido como drones. El ULC es una asociación estadounidense sin fines de lucro no incorporada compuesta de abogados. Sus miembros son designados por los gobiernos estatales, y su objetivo es «aportar claridad y estabilidad a las áreas críticas de la ley legal en todas las jurisdicciones». La Comisión ha estado tratando de equilibrar los derechos de los propietarios con las necesidades de los operadores de drones, lo que ha demostrado ser una tarea desafiante.

Derechos de los propietarios versus necesidades de los operadores de drones

En un artículo de opinión sobre TechCrunchBrian Wynne, presidente y CEO de la Asociación para los Sistemas de Vehículos No Concritores Internacionales (AUVSI) y Gary Shapiro, CEO de la Asociación de Tecnología del Consumidor, argumentan que la propuesta actual del ULC entaca un equilibrio apropiado entre «los derechos de los propietarios y las necesidades de los operadores de drones para acceder al espacio aéreo».

Instan al ULC a «aprobar la propuesta en su forma actual, en su próxima reunión anual en Anchorage, y a rechazar cualquier intento de último minuto de enmendarla aún más».

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