Entre la cumbre del G7, un video sorpresa de propuesta de drones y desarrolladores de embarcaciones que imitan aves, Cornwall parece estar generando muchas noticias últimamente. Ahora, está creando otro titular al probar servicios automatizados de entrega con drones a las islas británicas a 30 millas al sur de su costa.
Se prueban las primeras entregas comerciales con drones de Cornualles
Las autoridades de Cornualles aprobaron la prueba de tres a seis meses de entregas comerciales con drones desde el aeropuerto de Land’s End hasta St. Mary’s en las Islas Sorlingas. La operación de prueba de múltiples vuelos de drones cada día sigue a una prueba única exitosa entre Cornwall y Scilly el 10 de diciembre. Ese intercambio envió suministros médicos a las islas y la carga útil de regreso contenía productos locales, incluidas flores, ginebra y ron.
Se espera que los transportes regulares automatizados con drones de hasta 20 kg de mercancías aumenten las existencias de productos críticos de Scilly y hagan llegar más rápido a las islas los pedidos que se necesitan con urgencia, como medicamentos o piezas de máquinas.
Esa extensión de las pruebas de drones comerciales se produce un mes después de que Royal Mail comenzara su propio servicio postal de prueba a Scilly en mayo. Al igual que el calendario pendiente de entregas comerciales, las operaciones del Royal Mail han utilizado necesariamente el modo más allá del campo visual para adaptarse a las largas distancias entre ambos destinos.
Objetivo principal del dron: mejorar la vida de los lugareños
El tráfico de prueba entre Cornualles y las islas será operado conjuntamente por la empresa británica de servicios de drones Flylogix y Isles of Scilly Steamship Company. Este último, fundado en 1920, supervisa la mayor parte de los servicios de carga y pasajeros entre Land’s End y las islas y perfeccionará las pruebas de drones para satisfacer mejor las preferencias y demandas de los residentes de Scilly. Servir a los locales, subrayan ambos socios, es de lejos su principal objetivo.
«Trabajaremos con el equipo del aeropuerto Land’s End para capacitarlos en la tecnología y trabajaremos con las comunidades de las Islas Sorlingas para ver qué necesitan», dijo el director comercial de Flylogix, Chris Adams. “No se puede tratar de que les digamos lo que quieren. Se trata de que ellos nos lo digan. De esa manera, podemos adaptar nuestro servicio de drones a sus necesidades”.
Tanto las pruebas como su enfático enfoque social están siendo financiados por una subvención de 281.000 dólares de empresas de desarrollo empresarial vinculadas al Consejo de Cornwall. Sin embargo, existe un objetivo muy real y con fines de lucro en la operación de drones, que por lo demás tiene una mentalidad cívica. Se espera que los vuelos de regreso a Inglaterra permitan a las empresas y artesanos de Scilly vender volúmenes cada vez mayores de sus productos a mercados mucho más grandes que aguardan en Cornualles y el resto de Inglaterra.
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