El fabricante chino de drones, DJI, acaba de anunciar hoy que agregarán nuevas características de identificación a su «placa electrónica» para el sistema de drones, AeroScope. El aeroscopio es un sistema que identifica y rastrea de forma remota a los drones en el aire, lo que permite a los funcionarios de seguridad de la ley y la aviación responder a las preocupaciones de seguridad sobre los drones. Las nuevas incorporaciones permiten a los operadores de drones identificar voluntariamente sus vuelos de drones y drones a las agencias de aplicación de la ley. Las nuevas características están disponibles en la aplicación DJI GO 4 y a partir de ahora solo funcionan con el Mavic Pro.
Las características del nuevo aerocopio
Basado en la foto publicada por DJI, parece que un UUID (un identificador universalmente único), así como la información de identificación y vuelo, se puede activar individualmente. Se puede agregar más bajo en la misma identificación de pantalla e información de vuelo.
Aeroscope se lanzó en octubre de este año en Bruselas, Bélgica y Washington DC a pesar de que es el único sistema de este tipo y ningún otro fabricante de drones ha introducido nada similar, Aeroscope ha recibido su parte de crítica.
Aquí está el comunicado de prensa oficial de DJI:
DJI presenta opciones voluntarias de identificación de vuelo para pilotos de drones
El sistema de aerocopios protege la privacidad con «placa de matrícula», permite la autoidentificación1 de diciembre de 2017: DJI presenta nuevas características al sistema de identificación remota del aerocopio DJI que funciona como una «placa electrónica» para drones. Las nuevas características permiten a los pilotos de drones identificar voluntariamente sus operaciones de vuelo a las autoridades mientras protegen su privacidad.
El aeroscopio es un sistema que identifica y rastrea de forma remota a los drones en el aire, lo que permite a los funcionarios de seguridad de la ley y la aviación responder a las preocupaciones de seguridad sobre los drones. Los drones DJI transmiten localmente su ubicación, velocidad, rumbo y números de serie a receptores de aeroscopios utilizados por las autoridades en ubicaciones confidenciales o en respuesta a las quejas. Sin embargo, no transmiten información de identificación personal.
Las actualizaciones recientes de la aplicación DJI GO 4 y el firmware de drones DJI, disponibles primero para el DJI Mavic Pro la semana pasada, permitirán a los pilotos elegir si transmiten o no información adicional sobre sus operaciones de vuelo, si creen que será útil aliviar cualquier inquietud sobre sus vuelos. Los pilotos y pilotos profesionales que vuelan cerca de lugares sensibles pueden elegir hacer esto de manera rutinaria.
Una vez actualizado, la aplicación DJI Go 4 mostrará un menú «Identificación remota» en la configuración del controlador principal. Este menú le da a los pilotos la opción de transmitir su «UUID», un código de identificación de usuario único vinculado a la cuenta DJI GO de cada piloto, y la «Identificación y información de vuelo», si un piloto elige ingresar información en ellos. La configuración predeterminada para ambas opciones es no transmitirlas, y estas configuraciones se pueden cambiar en cualquier momento.
El aeroscopio aborda las necesidades de las autoridades que saben que la mayoría de los vuelos de drones son inofensivos, pero que están preocupados y deben estar atentos a rastrear la actividad de drones arriesgados o ilegales cerca de las pistas del aeropuerto, las cárceles y otras ubicaciones sensibles. Aeroscope también brinda a las autoridades una herramienta para responder a las quejas sobre el uso de drones individuales e investigar más.
DJI desarrolló un aeroscopio para equilibrar las necesidades legítimas de las autoridades contra los derechos de privacidad de los pilotos de drones. Aeroscope utiliza el enlace de comunicaciones existente entre un dron y su control remoto para transmitir información de identificación de hasta 5 km, como un número de registro o número de serie, así como la telemetría básica, incluida la ubicación, la altitud, la velocidad y la dirección. La policía, las agencias de seguridad, las autoridades de aviación y otras partes autorizadas pueden usar un receptor de aeroscopios para monitorear, analizar y actuar sobre esa información.
Debido a que AeroScope se basa en drones que transmiten directamente su información a los receptores locales, no en la transmisión de datos a un servicio basado en Internet, asegura que la mayoría de los vuelos de drones no se registrarán automáticamente en bases de datos gubernamentales, protegiendo los intereses de privacidad de las personas y las empresas que usan drones. Este enfoque también evita costos y complejidades sustanciales que participarían en la creación de tales bases de datos y la conexión de drones a los sistemas de red.
DJI está trabajando para expandir el protocolo de transmisión para otros fabricantes de drones.
Los gobiernos de todo el mundo han expresado interés en requerir el seguimiento obligatorio y la identificación de drones. DJI ha dirigido a la industria de drones a argumentar en contra de las propuestas para exigir que todos los vuelos de drones sean rastreados y registrados en bases de datos gubernamentales, muchos de los cuales requerirían que los drones se modifiquen con equipos especiales que agregarían peso a los drones, drenaran la vida útil de la batería e imponer costos a los pilotos de drones.
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