Drone completa la primera entrega a un recipiente en el puerto de Rotterdam

Un dron recientemente entregó un paquete de piezas a Allseas ‘ Espíritu pionero Construction Bub, el buque más grande del mundo por tonelaje bruto, lo que lo convierte en la primera entrega de drones de su tipo. El proyecto piloto está analizando la utilidad de los drones para aumentar la eficiencia del transporte en el puerto de Rotterdam.

El Delta del dron holandés trabajó con el puerto de Rotterdam Authority y Allseas para completar un programa piloto en el que los drones se enviarán para entregar ciertos suministros necesarios por los barcos en lugar de tener un bote o helicóptero tripulado que salga para dejar el paquete.

En los próximos años, el proyecto se centrará en preparar el espacio aéreo para drones autónomos y garantizar que la tecnología de drones esté lista para trabajar de manera eficiente y segura en el entorno del puerto. El primer vuelo fue un gran paso en la dirección correcta, pero más bien una prueba de concepto temprana, ya que requería que el piloto de drones tuviera una línea de visión visual con el dron durante el vuelo.

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El objetivo del proyecto es tener un sistema de drones completamente autónomo que pueda entregar carga a los barcos a larga distancia, con la posibilidad de usar drones de pasajeros para incluso volar a los pasajeros a los barcos.

Posibles usos para drones

Stephan Van Vuren, del Delta del dron holandés, comentó que el «cielo es el límite cuando se trata de usar drones en el área del puerto». Señaló que los drones se pueden usar en el control y la prevención de incidentes, para reducir la contaminación del agua, la lucha contra incendios y la aplicación de la ley, así como inspeccionar los diversos activos del puerto para verificar si hay daños o asistir en el mantenimiento.

Los drones también se pueden usar de una manera que no se centra en el puerto en sí, por ejemplo, entregando paquetes a barcos y plataformas petroleras, como se realizó en el vuelo de prueba, y entrega medicina de emergencia, equipos, sangre e incluso órganos humanos. El objetivo final es también tener drones de carga de aire pesado que vuelan de un lado a otro desde los barcos, junto con los drones de pasajeros que dejan a los miembros y pasajeros de la tripulación.

Foto: Puerto de Rotterdam

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