Drones lanzarán explosivos en Alaska para controlar avalanchas

El Departamento de Transporte e Instalaciones Públicas de Alaska (DOT&PF) dice que ha probado con éxito cómo se pueden utilizar drones para mejorar la seguridad y la eficiencia en los esfuerzos de mitigación de avalanchas activando dos deslizamientos provocados por el hombre.

Los programas tradicionales de mitigación de avalanchas reducen el riesgo mediante el uso de explosivos u otros métodos para desencadenar avalanchas controladas. El objetivo es disminuir los peligros potenciales antes de que sean lo suficientemente grandes como para causar daños significativos a los corredores de transporte, la infraestructura de servicios públicos y las áreas de esquí.

Pero la práctica manual requiere que los trabajadores se aventuren en terrenos peligrosos y propensos a avalanchas. El proceso no sólo es peligroso sino que además se caracteriza por la imprevisibilidad debido a la dependencia del juicio humano y la intervención física.

Como tal, Alaska ahora se esfuerza por adoptar Sistemas de Control Remoto de Avalanchas (RACS), que son instalaciones de detonación de posición fija, comúnmente utilizadas en áreas montañosas para proteger la infraestructura de avalanchas naturales.

Pero incluso estos RACS no son viables ni económicos en todas partes. Y aquí es donde los drones cargados de explosivos entran en escena.

El mes pasado, Alaska DOT&PF colaboró ​​con Alaska Railroad Corporation (ARCC) para desplegar y detonar dos explosivos CIL utilizando un dron de carga pesada. Las agencias estatales utilizaron la tecnología de reducción de avalanchas de drones (DART) de Drone Amplified para el trabajo.

Drone Amplified se especializa en soluciones de gestión territorial. A la empresa se le atribuye haber revolucionado la lucha contra los incendios forestales también a través de su sistema de encendido aéreo basado en drones IGNIS.

Sin embargo, el uso del sistema DART generó importantes desafíos regulatorios porque la Administración Federal de Aviación (FAA) tiene requisitos estrictos en lo que respecta al transporte de armas peligrosas.

Entonces, ahora, en un intento por apoyar una adopción y un desarrollo más amplios de sistemas de control de avalanchas basados ​​en drones, el DOT&PF de Alaska planea compartir toda la documentación de aprobación y exención de la FAA requerida para tales operaciones. Esto proporcionará un modelo para otros estados interesados ​​en implementar tecnología de drones para mitigar avalanchas.

Como resume Timothy Glassett, director del programa de artillería y avalanchas del DOT&PF: «Esta demostración representa un importante paso adelante en la reducción del riesgo de avalanchas en nuestras carreteras públicas».

Conozca más sobre el proyecto en el siguiente vídeo:

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