Marque nuestras palabras: el día llegará cuando los sistemas de aeronaves no tripulados pasean rutinariamente a los pasajeros y bienes a través de los horizontes de nuestras ciudades. Además, es probable que Ehang sea una de las empresas a la vanguardia.
No nos llevó mucho tiempo abrazar a Uber y Lyft, donde una aplicación simple puede convocar a un vehículo a nuestra ubicación. Ahora imagine un futuro en el que podría recurrir a un vehículo aéreo no tripulado para que lo recoja; Un quadcopter redundante que aterriza en un punto designado. A medida que se acerca con su teléfono, la puerta de la cabina se desbloquea y se desliza. Una vez que su cinturón de seguridad está sujeto, su destino está confirmado. Y luego el dron asciende, que te está trasladando mucho por encima del tráfico congestionado a continuación. En solo unos minutos, has aterrizado en tu destino.
Viene.
‘Uam’
El concepto de movilidad del aire urbano, o UAM, es bastante simple: use drones aéreos para mover algunos de los bienes y las personas que normalmente se mudan a través del transporte terrestre. La compañía china Ehang ha sido un visionario en este campo y recientemente ha ampliado sus pruebas.
La compañía dice que recientemente completó vuelos en tres ubicaciones en Corea del Sur: Seúl, Daegu y la isla Jeju. «Esta gira de vuelo significa el punto de partida para explorar el mercado UAM en Corea», dice su comunicado de prensa.
Durante la gira de vuelo, Ehang trajo la solución de UAM líder en el mundo a Corea, incluido el transporte de pasajeros, el servicio médico de emergencia y el turismo aéreo. En Seúl, Ehang 216 despegó de la isla Yeouido en el centro de la ciudad para tener un vuelo autónomo sobre un área densamente poblada. El segundo vuelo se realizó en el distrito de Suseong, ciudad de Daegu, para entregar un paquete que contiene un kit de emergencia de incendio 119 y materiales de DEA. El último vuelo se realizó en la isla de Jeju, Ehang 216 voló sobre la costa para demostrar el caso de uso real de la turismo aéreo.
Certificado especial
La Compañía obtuvo por primera vez un certificado especial de aeronavegabilidad del Ministerio de Tierras, Infraestructura y Transporte en junio. Ehang quiere desplegar la movilidad aérea urbana en Corea del Sur entre 2023 y 2025. La firma llama a su modelo 216 a los drones como un «vehículo aéreo autónomo de dos plazas, pasajero» o AAV. Considera estos vuelos como el «punto de partida» hacia su eventual despliegue planificado en Corea del Sur.
Durante la gira de vuelo, Ehang trajo la solución de UAM líder en el mundo a Corea, incluido el transporte de pasajeros, el servicio médico de emergencia y el turismo aéreo. En Seúl, Ehang 216 despegó de la isla Yeouido en el centro de la ciudad para tener un vuelo autónomo sobre un área densamente poblada. El segundo vuelo se realizó en el distrito de Suseong, ciudad de Daegu, para entregar un paquete que contiene un kit de emergencia de incendio 119 y materiales de DEA. El último vuelo se realizó en la isla de Jeju, Ehang 216 voló sobre la costa para demostrar el caso de uso real de la turismo aéreo.
Video
Ehang también lanzó un video con aspectos destacados de los vuelos:
https://www.youtube.com/watch?v=0_QR8CT4QAY
«Para abordar la congestión del tráfico, haremos todo lo posible para desarrollar UAM y convertirlo en un nuevo motor para nuestro desarrollo económico», dijo Kim Dae-Gweon, alcalde del distrito de Suseong en la ciudad de Daegu.
Conexión canadiense
Ehang también está probando su dron de pasajeros en una instalación especial de UAV en Quebec, Canadá.
Cualquier dron que llevará a las personas debe tener múltiples despidos y estar sujetos a los mismos estrictos estándares técnicos que los aviones tripulados.
Esperamos algún día poder tomar un UAV autónomo, como parte de un futuro de movilidad aérea urbana.
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