¿El DJI AIR 2S significa el fin del Mavic 3?

Después de que DJI lanzara ayer su AIR 2S en la base de datos de la FCC, surgieron algunas preguntas sobre el futuro del Mavic 3. La línea Mavic original que llevó a DJI a la fama ya no existe. Echemos un vistazo.

Si el próximo AIR 2S recibe un nuevo sensor, como sugieren los rumores, podría significar una de dos cosas para el Mavic 3.

O DJI quiere deshacerse del Mavic 3 por completo y centrarse en la línea AIR y MINI, o eso significará que el Mavic 3 obtendrá una gran actualización y esencialmente se convertirá en la línea Phantom en un paquete plegable.

El movimiento Mavic 3 de DJI

Esta es una opción en la que realmente no habíamos pensado antes. Aún así, después de lo que parecen años de rumores sobre el Mavic 3 y ninguna mención al respecto en la FCC ni en ningún otro lugar de Internet, es muy probable que DJI se despida de la línea Mavic original.

Si bien para muchos puede parecer algo extraño de lo que deshacerse, ya que es la línea de drones más popular de la compañía, la serie Mavic Air realmente se ha vuelto lo suficientemente poderosa como para que la mayoría de los usuarios no necesiten un Mavic 3. Dicho esto, hay Definitivamente existe una posibilidad de que exista el Mavic 3, pero no para el mercado de consumo.

Como la línea Phantom 4 y Mavic 2 tienen un sensor de 1 ″, podría ser una opción para DJI deshacerse de la línea Phantom por completo e instalar un sensor de 1 ″, sin trucos de píxeles, un obturador mecánico en el Mavic 3. Si DJI Puede convertir toda la tecnología de la línea Phantom en un Mavic 3 plegable, ¿por qué no lo haría?

Para responder a la pregunta que te trajo a esta publicación. No creo que el Mavic 3 esté completamente muerto, pero no será lo que esperábamos. Tendría sentido que DJI se deshiciera de la línea Phantom y convirtiera el Mavic 3 en una ubicación plegable para su hermano mucho mayor. En cuanto a cuándo sucederá esto o si sucederá, no estamos muy seguros.

Consulte el resto de nuestra cobertura sobre el nuevo DJI AIR 2S.

Foto de : FCC & OsitaLV

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