El DJI Spark fue presentado hace más de un año el 24 de mayo de 2017 en un evento principal celebrado en la ciudad de Nueva York. Este es el dron menos costoso que ofrece DJI (Ryze ofrece el Tollo), atrayendo a los pilotos principiantes y a los consumidores promedio que no quieren dejar caer algo de efectivo grave. Sin embargo, esto no significa que la chispa sea un dron de gama baja. Está lleno de muchas características de software y energía para experimentar la emoción de volar. Incluso tener un año de edad, que es para siempre en términos de tecnología, sigue siendo el mejor dron para principiantes disponibles para su compra.
Pequeño dron, especificaciones increíbles
La chispa podría ser conocida como un dron principiante en toda la industria, pero después de volarlo durante el año pasado, me cuesta mucho subirme con esa idea. Incluso después de tener la oportunidad de volar el DJI Phantom 4 Pro todos los días como mi caballo de batalla principal, la chispa aún demuestra ser una alegría volar cada vez que lo ponga en el aire.
El pequeño cuerpo del dron es perfecto para viajar, pero no termina allí, ya que la chispa puede hacer mucho más que cualquier otro dron de su clase.
Actuación
Soy un gran admirador de volar en modo deportivo con todos mis drones DJI para capturar video cinematográfico y de ritmo rápido. La chispa no es una excepción y nunca siento que me detenga con una velocidad máxima de 31 mph (50 km / h).
Incluso a esta velocidad rápida, la agilidad de la chispa es inigualable. Los drones más grandes como el Phantom 4 Pro a menudo tardan más en frenar y hacer giros fuertes, mientras que la chispa hace exactamente lo que se le dice a través del controlador sin dudarlo. Obviamente, esto se atribuye al pequeño tamaño, pero es muy útil cuando se filman objetos en movimiento o vuela en cuartos cerrados.
También junto con el rendimiento está el tiempo de vuelo. Al llegar a los 16 minutos, creo que es suficiente para un dron de su tamaño. Si eres como yo, empujando constantemente el dron en modo deportivo, entonces es posible que desee recoger algunas baterías de repuesto que solo cuestan $ 49. También tiene la capacidad de cargar la batería directamente a través de un puerto micro USB que es útil cuando está en movimiento.
Cámara
Ciertos componentes de la chispa se hicieron más pequeños para acomodar su tamaño más pequeño, pero la cámara no era una de ellas. Esto significa que la calidad de la imagen es bastante cercana a la de Mavic Air y Mavic Pro, ya que cada uno de ellos tiene el mismo sensor de tamaño a 1/2.3 «.
La foto de arriba muestra el ensamblaje del cardán y la cámara de la chispa, el aire Mavic y el Mavic Pro, que son relativamente del mismo tamaño. El diseño de cardán es similar al aire Mavic, pero en cambio solo se estabiliza mecánicamente en dos ejes. El tercer eje se implanta a través de la estabilización digital que encuentro mucho en un dron, los videos siguen siendo suaves.
Una cosa interesante a tener en cuenta es la resolución de salida de las fotos y videos tomados por la chispa. El video está limitado a 1080p, 1920 × 1080, mientras que las fotos salen en una resolución mucho más alta, 3968 × 2976 para ser exactos. En el último año descubrí que la chispa es el último dron de fotografía basado en estos números. Si no me cree, mira estas fotos sin editar a continuación.
Lo que DJI se equivocó
La chispa comienza a sentirse más como un dron para principiantes cuando intentas sacarla más allá de un par de miles de pies. El rango anunciado es de 1.2 millas (2 km), pero he luchado por alcanzar cualquier cosa de más de 4,000 pies.
Crédito para DJI, el sistema de transmisión WiFi que utilizaron ha recorrido un largo camino a través de las actualizaciones de firmware. El dispositivo móvil se conecta al control remoto de forma inalámbrica en lugar de conectarse directamente, lo que se suma a la frustración. El dron era físicamente imposible de volar con la cantidad de latencia que experimenté, por lo que me encendí una forma de enchufar directamente al control remoto.
Un pensamiento que se ha quedado conmigo desde que tomé en mis manos en la chispa son los brazos no plegables. Sí, el cuerpo es tan pequeño que no habría espacio para que los brazos se doblen, pero hace que viajar sea incómodo. Solo ocupa más espacio de lo que me gustaría.
Precio actual
La chispa ha fluctuado entre los precios desde el lanzamiento del Air Mavic en enero pasado para tentar a los compradores a obtener su primer dron. Desde entonces, su costo ha vuelto al precio original de $ 399, pero ahora incluye un control remoto. La chispa originalmente se envió sin forma de controlarlo, en su lugar, puede vincular su teléfono a la señal WiFi de los drones y usar joysticks virtuales con la aplicación DJI GO. Este remoto recién incluido cuesta $ 119 por separado y es un accesorio necesario si se toma en serio el vuelo.
El Combo Spark Fly más ha visto una disminución en el precio como resultado de que el control remoto ahora se incluye con el dron. Justo después del lanzamiento, compré la mosca más combo por $ 699 y ahora cuesta solo $ 549.
En pocas palabras después de un año
Después de muchas horas de vuelo en la chispa durante el año pasado, puedo decir que realmente está a la altura del título de «dron principiante», de hecho, creo que es mejor que un dron principiante. Lo que DJI ha empaquetado en un paquete tan pequeño es notable y lo que creo que es realmente increíble es el hecho de que se han retrasado. Podrían haber incluido un mejor sistema de transmisión, una mejor cámara y un cardán de 3 ejes, pero en cambio, regaron este producto para que se ajustara a la categoría de «dron principiante».
No creo que veamos un Spark 2 en el corto plazo, pero la razón es que nada incluso compite con este dron en este momento. Después de un año en el mercado, sigue siendo el mejor dron para principiantes que puedes comprar. Puede leer más sobre la chispa en nuestra reseña anterior: «¡El Dji Spark Mini-Drone tiene un golpe!»
¿Qué opinas sobre el DJI Spark después de su primer año en el mercado? Háganos saber en los comentarios a continuación.
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