En una nueva forma de reutilización de aplicaciones aéreas, los legisladores del estado de Washington aprobaron una ley que permite el uso de drones similares a los utilizados en el tratamiento de cultivos agrícolas para pintar con aerosol el creciente número de etiquetas de graffiti.
Después de su uso por parte de la policía y en la lucha contra incendios forestales, los drones ahora se probarán en Washington tras la aprobación del Proyecto de Ley de la Cámara de Representantes de 1989, que recientemente fue promulgado como ley por el Gobernador Jay Inslee. Una vez que entre en vigor a principios de junio, la medida permitirá al Departamento de Transporte del Estado de Washington (WSDOT) utilizar vehículos aéreos no tripulados para rociar pintura sobre graffitis en proliferación, particularmente en secciones de la carretera entre Seattle y Tacoma.
Pero además de “probar en el campo la tecnología de los drones rociadores con el fin de pintar de manera más eficiente sobre graffitis existentes”, la ley también exige que las autoridades de Washington impidan –o al menos castiguen– futuros grafiteros. Al hacerlo, deben «investigar y probar mejoras en los sistemas capaces de identificar a las personas que dañan la propiedad con graffiti» desde vehículos aéreos no tripulados.
El representante patrocinador de la ley, Andrew Barkis, dijo a la estación de radio KIRO de Washington por qué tenía sentido el uso de drones rociadores para pintar sobre graffiti.
«Dos personas pueden sentarse en el camión, operar el dron y pintarlo para poder seguir adelante más rápido y cubrirlo más rápido y menos costoso», dijo, después de describir anteriormente por qué había decidido luchar contra el etiquetado en la primera lugar.
«La explosión de graffiti en nuestro estado se ha convertido en una preocupación grave que exige una respuesta inmediata e integral», dijo Barkis en un comunicado publicado. «Este proyecto de ley reconoce la frustración que sienten los habitantes de Washington por los graffitis en nuestras carreteras y envía un mensaje claro de que ya es suficiente».
Pero desplegar drones para pintar graffitis en pilares o paredes no será suficiente para eliminar el problema en muchos otros lugares donde está apareciendo a lo largo de las calles de Washington.
En una publicación de blog muy citada del WSDOT del año pasado que describe los 1,4 millones de dólares que gastó eliminando etiquetas en los últimos dos años, la organización proporcionó un ejemplo de que los drones para rociar pintura solo habrían empeorado.
«En este caso, el graffiti desfiguró la totalidad de las señales direccionales y no pudieron ser rescatadas», decía la publicación. “Nuestro equipo todavía está calculando la factura final, pero se estima que reemplazar ambos letreros costará entre $40,000 y $50,000. Eso incluye mano de obra, equipos y materiales”.
Pero no un dron, al menos hasta que alguien invente una tecnología de eliminación de pintura a bordo.
Imagen: Unsplash
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