El FBI y el DHS (ambos usuarios de DJI) instan a evitar los drones chinos como riesgos

Los muros parecen estar acercándose constantemente a DJI en los EE. UU., y quizás también a los usuarios de sus drones, luego de las advertencias oficiales emitidas por la Oficina Federal de Investigaciones (FBI) y el Departamento de Ciberseguridad e Infraestructura del Departamento de Seguridad Nacional. Agencia de Seguridad Nacional por supuestas amenazas a la seguridad que los drones producidos en China representan para los operadores.

El aviso del miércoles se produjo menos de un mes después de que la Ley Estadounidense de Drones de Seguridad de 2023 se convirtiera en ley como componente de la Ley de Autorización de Defensa Nacional de 2023. dronedj Como ha informado en el pasado, las medidas dentro del primero prohíben la adquisición o el uso de drones fabricados en China por parte de agencias federales de EE. UU. o de terceros a quienes proporcionan financiación. Esas restricciones se basaron en afirmaciones de partidarios políticos y de la industria de que los vehículos aéreos no tripulados como los fabricados por DJI y Autel filtran datos recopilados al gobierno chino para fines potencialmente nefastos.

Hasta ahora, los partidarios de la ampliación de la lista negra no han logrado proporcionar pruebas objetivas que fundamenten lo que deberían ser (y son) acusaciones muy preocupantes de que la nave está suministrando a Beijing datos detallados sobre la infraestructura pública y privada de Estados Unidos. Tanto Autel como DJI han negado esas y otras acusaciones en su contra.

En su aviso del miércoles, el FBI y la CISA repitieron en gran medida esas acusaciones. También advirtieron a las administraciones públicas, a las fuerzas del orden e incluso a empresas privadas que utilizan la nave en los EE. UU. que cambiaran a drones considerados seguros, una clara inferencia de origen estadounidense.

De hecho, en su sección de consejos de «Mitigación», el comunicado sugiere que los operadores «consulten la Lista Azul de UAS Autorizados del Departamento de Defensa para identificar UAS que cumplan con las políticas federales de ciberseguridad».

Esa lista se compone casi exclusivamente de embarcaciones fabricadas en Estados Unidos. Por lo general, se consideran más caras y menos efectivas que las alternativas de DJI y Autel, una de las principales razones por las que los pilotos empresariales y de consumo los han hecho dominantes en los mercados estadounidense y global.

Irónicamente, al ser interrogados en el Congreso el año pasado, funcionarios tanto del FBI como del Departamento de Seguridad Nacional reconocieron que las agencias continúan usando drones DJI como activos prácticamente irremplazables en su trabajo crítico para proteger la seguridad pública.

Al igual que las iniciativas de listas negras que han prohibido su funcionamiento en trabajos oficiales, DJI y Autel corren el riesgo de convertirse en importantes víctimas colaterales en la intensificación de la lucha diplomática entre Estados Unidos y la República Popular China (RPC).

Aunque no se mencionan por su nombre, se alude a ellos al discutir una “Ley de Inteligencia Nacional de 2017, (que) obliga a las empresas chinas a cooperar con los servicios de inteligencia estatales, incluido el acceso a los datos recopilados dentro de China y en todo el mundo”.

Eso es parte, continuó, de un programa más amplio de Beijing para obligar a las empresas chinas a cumplir sus órdenes de espionaje.

“La Ley de Seguridad de Datos de 2021 amplía el acceso y el control de las empresas y los datos dentro de China por parte de la República Popular China e impone sanciones estrictas a las empresas con sede en China por incumplimiento”, dice el aviso. “Los datos recopilados por dichas empresas son esenciales para la estrategia de fusión militar-civil de la República Popular China, que busca obtener una ventaja estratégica sobre los Estados Unidos al facilitar el acceso a tecnologías avanzadas y experiencia… La recopilación de información confidencial y el posible acceso a la red por parte de la República Popular China obtenidos de Los UAS fabricados en China pueden tener consecuencias importantes para la seguridad y la resiliencia de las infraestructuras críticas”.

Como resultado, dice el documento, se recomienda a los usuarios de drones tanto públicos como privados que dejen de desplegar naves fabricadas en China (lo que algunas estimaciones sitúan en el 70% de todos los UAV actualmente en funcionamiento fabricados por DJI) y compren alternativas. considerado seguro. De lo contrario, ofrece algunos consejos sobre la implementación, el mantenimiento y la actualización del firmware para limitar el margen de piratería de datos de la nave por parte de terceros.

Si bien las advertencias y recomendaciones del FBI y CISA no son vinculantes, sí llegan en un momento en que los crecientes movimientos de listas negras –a menudo también motivados por objetivos económicos y políticos proteccionistas– están retirando a DJI y Autel de las operaciones oficiales en Estados Unidos.

Un proyecto de ley presentado en el Congreso el año pasado busca ir más allá de eso. Busca crear una prohibición de facto sobre el uso de empresas privadas y operadores individuales de DJI y Autel al solicitar que los activos de transmisión ubicuos de la Comisión Federal de Comunicaciones necesarios para pilotar la nave se prohíban a los drones fabricados en China.

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