Recientemente compartimos imágenes de un nuevo controlador junto con una lista de la FCC para el DJI Mavic Air 2, que no tenía ninguna imagen de la etiqueta de la FCC que generalmente lo harían. Una nueva imagen del Mavic Air 2 nos muestra la parte superior del dron y la falta de sensores orientados hacia arriba.
ACTUALIZACIÓN: DJI acaba de lanzar un video teaser para un lanzamiento de productos el 27 de abril. Es casi seguro que es para el Mavic Ari 2.
Estas imágenes, compartidas por el usuario de Twitter Ositalv, Danos una nueva información sobre los sensores inéditos DJI Mavic Air 2, junto con una etiqueta de la FCC que especifica el tamaño de la batería en el nuevo dron.
Un dron de grado de consumo
La imagen muestra el DJI Mavic Air 2 desde la parte superior, un ángulo que no hemos visto antes. Podemos decir por él que, de hecho, no hay sensores de orientación ascendente en la parte trasera superior del dron. Es probable que DJI quiera mantener esos sensores para su Mavic 2 de gama alta y probablemente Mavic 3 Drones como una característica más prosumadora. Permitirían que el dron pueda volar debajo de los puentes y las ramas de bajo manejo sin preocuparse por chocar mientras está enfocado en su vuelo. No es un gran problema que no estén presentes en este nuevo dron, pero hubiera sido bueno tener una capa adicional de seguridad.
Los motores tienen el mismo diseño que la serie Mavic 2, con los accesorios de liberación rápida. De todas las imágenes del dron que hemos visto hasta ahora, esencialmente parece un Mavic 2 simplemente reducido para ser un poco más pequeño.
Batería mucho más grande
De la etiqueta, podemos confirmar que el número de modelo para el nuevo Mavic Air 2 es ma2ue1n. Sin embargo, la información más importante que podemos obtener de ella es el voltaje y el amperaje de la batería. El Mavic Air 2 contará con una batería de 11.55V 3500 mAh, un aumento sustancial de 1,125 mAh. El Mavic Air original tenía un tiempo de vuelo anunciado de 21 minutos, y la nueva batería más grande del Mavic Air 2 podría significar un tiempo de vuelo más cercano a la marca de 30 minutos.
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Foto: FCC a través de Ositalv
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