El policía helicóptero de Tucson dice que es un superdron misterioso y «sofisticado» como ningún otro

Ha surgido información adicional sobre el misterioso dron que los funcionarios de Tucson describieron como “altamente modificado” después de que zumbó y luego dirigió un helicóptero de la patrulla fronteriza en una persecución a alta velocidad que duró una hora antes de desaparecer. Un resumen del incidente detalla los esfuerzos de la policía aerotransportada para perseguir e identificar sin éxito la nave asombrosamente poderosa descrita como «muy sofisticada/especializada y capaz de funcionar como ninguna otra».

El informe policial añade detalles sobre la hazaña del misterioso dron

El encuentro inicial ocurrió poco después de las 10 de la noche del 9 de febrero, pero no se reveló hasta mayo. La información posterior se informó a principios de este mes. La versión del resumen ejecutivo es que un dron casi chocó con un helicóptero de la Patrulla Fronteriza y de Aduanas (CBP) sobre Tucson. Luego, el helicóptero persiguió a la nave a lo largo de un recorrido de 70 millas a velocidades de más de 100 mph y altitudes de hasta 14,000 pies. Durante ese recorrido, la nave del sistema aéreo no tripulado (UAS) que escapó violó espacios aéreos restringidos, incluidos los de una base de la Fuerza Aérea y el aeropuerto de Tucson, y mostró maniobrabilidad y reservas de energía mucho más allá de las de un dron de consumo.

Luego desapareció.

El FBI se involucró en el caso y continúa buscando la nave y sus pilotos. Hasta ahora, sin embargo, parece que se ha avanzado poco para esclarecer ese sorprendente (y muy ilegal) vuelo nocturno. Sin embargo, Brett Tingley de El viaje’s War Zone continúa su excelente cobertura de la historia y ha obtenido y escrito informes presentados por la policía de Tucson (TPD), cuyo helicóptero se unió a la persecución. A veces, es difícil no escuchar un poco de asombro y admiración a regañadientes por las serias habilidades que demostró el dron infractor de la ley antes de finalmente sacudirlos.

El helicóptero policial se unió a la persecución después de que la CBP informara de su casi accidente y rápidamente hizo contacto visual con el dron que huía. Confirmaron las descripciones del FBI de que la nave tenía sólo «una única luz de posición verde en la parte inferior», pero por lo demás no pudieron observarla lo suficientemente bien como para estimar algo tan básico como el tamaño. Incluso el uso de gafas de visión nocturna, mientras se mira directamente, no logró desarrollar aún más el dron.

El piloto de un dron evasivo ajusta las narices de los policías

Los furtivos UAS montaron entonces una especie de espectáculo de atrápame si puedes. En su informe, los pilotos del TPD dicen que el dron «maniobró por toda la ciudad… a unos 10.500-11.000 pies… de una manera que obstaculiza nuestra capacidad de rastrearlo». Entonces el superdron se puso muy atrevido.

El UAS era muy sofisticado/especializado y capaz de funcionar como ningún otro UAS que haya observado. Los UAS comenzaron a volar en órbitas alrededor de nuestro avión mientras lo rastreábamos… hasta una altitud de 12.000 pies (el UAS superaba los 14.000 pies), su velocidad en ocasiones superaba con creces las 100 mph… (Desde) su trayectoria de vuelo ( ) era obvio que el controlador tenía una visión clara de ambos helicópteros que lo seguían por la forma en que nos orbitaría y volaría abruptamente detrás de nosotros e intentaría evitar nuestro contacto visual.

A pesar de los vientos en contra de 40 mph, la nave que huía logró despejar 100 mph. Aunque los policías que lo perseguían esperaban que la caza prolongada agotara las baterías del dron, «nunca mostró signos de reducción… o debilitamiento del suministro de energía». Sin embargo, los oficiales de TPD dijeron que la nave ocasionalmente “parecía moverse en un patrón errático como si la señal con su estación base se estuviera debilitando, pero luego se estabilizaba y continuaba en su trayectoria de vuelo”.

Una hora después de que comenzara, la persecución terminó, irónicamente, cuando el helicóptero TPD tuvo que regresar para repostar combustible y la unidad CBP no pudo obtener otra imagen visual del dron. La última vez que alguien lo vio, el súper UAS estaba “entrando y saliendo de la base de la nube a 12.000 pies” antes de desaparecer por completo.

Foto: Ben Collins en Upsplash

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