La empresa suiza especializada en previsión meteorológica local Meteomatics recibirá un impulso del gigante aeroespacial Lockheed Martin, que, según se informa, está intentando proporcionar financiación para ampliar las actividades meteorológicas basadas en drones de la startup, lo que a su vez puede ayudar a llenar un vacío en el sistema climático del propio grupo estadounidense. perfil de seguimiento.
Axios informó sobre un acuerdo de financiación y planificación estratégica entre las dos empresas, que citó a funcionarios de Lockheed confirmando la medida. Aunque las sumas involucradas se describieron como “millones de un solo dígito”, su objetivo es brindar apoyo a Meteomatics en el desarrollo del uso de drones para recolectar los cambios increíblemente rápidos en las condiciones climáticas hiperlocales. Estos no sólo son críticos para diversas actividades existentes, sino que también darán forma a las decisiones en futuras operaciones de taxi aéreo y otras operaciones aéreas, así como en operaciones de defensa.
Apenas en mayo pasado, Metreomatics expandió su trabajo desde su Suiza natal a los EE. UU., donde brinda servicios a clientes en todo el país, incluido el trabajo en la Base de la Fuerza Aérea de Grand Forks en Dakota del Norte.
La meteomática llena el vacío existente entre el satélite, el radar, los aviones y otros métodos de gran altitud para recopilar datos para pronósticos de áreas extensas, y los rápidos cambios del viento, la lluvia, el aguanieve, la niebla y otros factores en niveles más bajos. Lo hace enviando sus vehículos aéreos no tripulados Meteodrone a sistemas meteorológicos a niveles atmosféricos de hasta 20.000 pies. Luego utiliza sensores y video para proporcionar condiciones localizadas, incluida la temperatura, la velocidad y dirección del viento, la humedad y la presión del aire.
Esa información se envía directamente a una estación terrestre cuya computadora genera un modelo de alta resolución de la situación actual, así como pronósticos hiperlocales precisos. Estos, dice la compañía, están nueve veces más enfocados en áreas específicas –con una precisión de hasta un kilómetro cuadrado– de lo que incluso las mejores compañías metameteorológicas pueden gestionar. La nave se lanza desde estaciones terrestres fijas aproximadamente cada media hora, en comparación con los globos meteorológicos dos veces al día.
Luego, esa información permite a los operadores de drones y otras aeronaves, así como a clientes como Tesla y los Kansas City Royals, utilizar datos de Meteomatics para determinar el clima que enfrentarán en el futuro inmediato. Entre ellos se incluyen cambios probables en el tiempo cercano que implican situaciones problemáticas que pueden evitar.
Lockheed Martin ve un gran potencial para esa actividad, incluidos los drones de Meteomatics que llenan los puntos hiperlocales delgados en sus propias redes de satélites y activos de recopilación de datos terrestres y de nivel inferior.
Chris Moran, vicepresidente y director general de la división de capital de riesgo de Lockheed Martin, dijo a Axios que la empresa también identifica aplicaciones de defensa obvias para los drones meteorológicos Meteomatics en la planificación y el lanzamiento de operaciones militares estratégicas.
«La inteligencia meteorológica de la meteomática tiene el potencial de brindar a EE.UU. y sus aliados una mejor comprensión de los entornos dinámicos en los que operan los activos y el personal, mejorando la eficacia operativa y reduciendo el riesgo», dijo Moran.
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