El ruso envía su dron a una altura de 33.691 pies, muy dentro del rango de altitud de crucero de los aviones comerciales de pasajeros.

En noviembre, un tipo en Grecia envió su dron Mavic Pro a una altura de hasta 8200 pies. Ahora tenemos un piloto de drones presumiblemente ruso que va aún más alto. Su dron de carreras, que pesa 2,34 libras, vuela hasta 33.691 pies, hasta la altitud de crucero de los aviones comerciales y de pasajeros. Por improbable que parezca, pero si su dron colisionara con uno de esos aviones tripulados podría ser catastrófico.

Por favor, detengan los experimentos con drones a gran altitud.

El 9 de marzo, un piloto de drones llamado Денис Корякин experimenta con su cuadricóptero y alcanza una altitud máxima de 33,691 pies con su dron de carrera, enviando su dron a la altitud de crucero de aviones comerciales y aviones de pasajeros.

El dron pesa alrededor de 2,34 libras y tiene un tiempo de vuelo de 25 minutos. Según un artículo de Helicomicro, en Rusia no existe una altitud máxima de vuelo para drones, mientras que en la mayoría de los países ronda los 400 pies. El piloto ocultó las coordenadas GPS en el vídeo original de YouTube, pero parece estar cerca de la ciudad de Strejevoy, en algún lugar del centro de Rusia. En otro vídeo explicativo que ha aparecido, las coordenadas exactas del dron se hacen visibles durante unos segundos y las sitúa justo en las afueras de esa ciudad.

Según Helicomicro, este no es un dron de consumo promedio, sino un marco de carrera basado en un controlador Matek F405 AIO con hélices Gemfan 7038 de 7 pulgadas impulsadas por motores Cobra CM2206 1400KV impulsados ​​por un motor T ESC de 30A. La parte de radio está proporcionada por un sistema TBS Crossfire, la parte de video por un transmisor Matek de 5,8 GHz configurado a 500 mW con una antena Foxeer Thor en el lado de transmisión, un receptor Furious FPV V3.5 Diversity True-D con una antena TrueRC X 2 Aire en recepción. El dispositivo pesa 1,06 kilogramos y está propulsado por un paquete 4Sa 4S3P que permite un vuelo de 25 minutos.

Para contrarrestar las bajas temperaturas a nivel del suelo, pero especialmente a gran altura, la batería del dron fue aislada para soportar la baja temperatura de -48 grados Celsius (-54,4 grados F).

Las medidas de seguridad que tomaron estos tipos antes de despegar consistieron en lanzar el dron fuera de la ciudad, lejos de otras personas, tener un observador, tener un tipo en la radio y verificar con Flightradar24. En el video, califican su vuelo como “absolutamente seguro”.

Por impresionante que parezca que un dron de carreras sea capaz de alcanzar una altitud de más de 33.000 pies, no apoyamos este tipo de intentos de batir récords. Aunque la posibilidad de sufrir un accidente puede ser muy pequeña, el riesgo sigue ahí, así que no lo hagas.

El vídeo completo

El vídeo explicativo (activar subtítulos en inglés)

Ubicación

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