El Servicio Postal francés ha comenzado a usar drones para entregar parcelas a pueblos alpinos remotos. Una subsidiaria de La Poste, DPD afirma que entregar paquetes por drones es más confiable, más rápido y más seguro que conducir una camioneta por una estrecha carretera de montaña en el invierno, cuando estas carreteras a menudo están heladas o bloqueadas por la nieve.
El servicio postal francés utiliza drones para entregar parcelas
Para una entrega de paquetes por dron que toma aproximadamente 8 minutos, un viaje de ida y vuelta similar con una camioneta postal dura unos 30 minutos.
El dron se lanza durante una entrega postal normal desde una plataforma especial de lanzamiento y aterrizaje que emerge del lado del vehículo. El avión no tripulado se lleva a una terminal segura cerca del pueblo donde libera el paquete que el cliente recopilará un código en un momento posterior.
La subsidiaria del Servicio Postal francés comenzó a usar drones para realizar entregas en 2014 y ha estado ajustando la tecnología desde entonces.
Recientemente, La Poste recibió permiso por la Autoridad de Aviación Civil francesa para comenzar a usar drones para hacer entregas.
El avión no tripulado tiene seis motores eléctricos que se pueden cargar con paneles solares y tienen un sistema GPS incorporado. Las primeras entregas se han realizado con drones en la región de Isère en el sureste de Francia. Los drones llevan pequeñas parcelas entre las aldeas Fontanil-Cornillon a Mont Aint-Martin, que está a 2,493 pies sobre el nivel del mar en las montañas Chartreuse.
«Hay muchos beneficios para la entrega de drones en las montañas en comparación con la entrega de Van. Para el conductor, además del ahorro de tiempo, existe un riesgo reducido en las carreteras que son peligrosas y a veces bloqueadas especialmente en el invierno», según un portavoz del servicio postal francés. La persona continuó diciendo que: «Para el cliente garantiza que recibirá su paquete incluso si las carreteras son intransitables. Finalmente, como el dron está alimentado con electricidad, no emite ningún CO2 en este entorno natural protegido».
Los drones utilizados para entregar las parcelas tienen una serie de características de seguridad incorporadas, incluido un sistema de paracaídas autónomo, un sistema anti-colisión, así como una cámara y una grabadora de vuelo en caso de que algo salga mal.
El dron está restringido en el tamaño y el peso de las parcelas que puede transportar. Todos los paquetes deben ser inferiores a 4.4 libras y no pueden ser mayores de 12.2 pulgadas por 6 pulgadas por 4 pulgadas.
Anteriormente, el Servicio Postal francés, La Poste había estado utilizando drones para realizar entregas en la región VAR del sur de Francia. Sin embargo, esta es la primera vez que la tecnología de drones se lleva a las montañas.
«Nos dirigimos para el período de invierno y en los Alpes, hay nevadas regulares que pueden detener las entregas tradicionales a Mont-Saint-Martin», dijo el director de DPD, Jean-Luc Defrance, a Le Parisien, según The Guardian.
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