Elroy Air, una compañía de inicio de Drone de carga con sede en San Francisco, California, anunció que ha recaudado $ 4.6 millones en fondos. Los drones de carga, Elroy Air planea producir, serán capaces de transportar hasta 150 libras de carga por hasta 300 millas. La mayor parte de la financiación provino de Levitate Capital, Homebrew, Shasta Ventures y Lemnos, según Quartz.
El dron de carga de Elroy entra en un espacio lleno de gente
Elroy Air está entrando en un espacio cada vez más competitivo, donde compañías establecidas como Amazon, Google, Mercedes-Benz y UPS compiten por ser la primera compañía de entrega de drones comercialmente exitosa. Amazon ha estado probando sus drones de entrega en el Reino Unido, mientras que Google está probando activamente en Australia y Mercedes-Benz anunció recientemente que han estado probando en Zurich, Suiza.
Hay algunas cosas que se interponen en el camino de cualquiera de estas compañías que lanzan un programa de entrega de drones a mayor escala. Uno de los cuales es la regulación de la aviación rezagada que evita que los drones sean volados sobre una multitud, más allá de la línea de visión y por la noche. Otros obstáculos son más prácticos y tienen que ver con la carga útil máxima, el tiempo de vuelo y la evitación de obstáculos.
El dron de Elroy Air puede despegar y aterrizar verticalmente (VTOL) y volar a una velocidad de 100 mph. Utiliza cámaras, lidar y radar, además de un sistema de gestión de tráfico de aire para llegar de manera segura su destino. El avión no tripulado parece una mezcla entre un avión de hélice normal y un dron. El dron de entrega o carga es impulsado por un motor híbrido que utiliza energía y energía eléctrica. Elroy Air está tratando de eliminar la necesidad de que los camiones de reparto funcionen junto con los drones. No sabemos cuál es el rango del dron, pero con la carga útil prometida y la velocidad de la que este vehículo es capaz, puede competir con los camiones de reparto, al menos los inversores de Elroy Air parecen pensar que sí.
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