Si bien el desarrollo de todo tipo de actividades de aviación y vehículos aéreos no tripulados de última generación merece la atención que atrae, la realidad es que gran parte de lo que está en marcha todavía se encuentra en una fase inicial de operación o prueba. Ese estado de trabajo en progreso hace que ver métricas cuantificadas en aplicaciones avanzadas como las lanzadas hoy por el especialista en entregas con drones Flytrex sea particularmente útil para medir los índices de progreso.
A principios de este mes, el director ejecutivo de Flytrex, Yariv Bash, compartió su análisis del negocio de entrega con drones con DJ dron y explicó por qué espera que esos servicios realmente despeguen en 2022. Ahora la compañía está revelando su Criterio 2021 Medir las operaciones de los UAV en las tres comunidades de Carolina del Norte a las que presta servicios. Esto permitirá hacer comparaciones con el desempeño futuro a medida que el sistema de la empresa evolucione y con una actividad de entrega aérea más amplia a medida que despegue.
Las estadísticas destacadas que publicó Flytrex incluyen más de 12.000 pedidos que sus drones automatizados entregaron en patios traseros en su zona de operaciones de Carolina del Norte en 2021, más que cualquier otra empresa en los EE. UU., afirma. Esa actividad fue la más densa en la víspera de Año Nuevo, cuando los pedidos llegaron a un ritmo de uno cada 6,5 minutos, lo que requirió que la empresa tuviera tres UAV volando a la vez.
A lo largo del año, el tiempo medio transcurrido entre la recepción de una llamada y la entrega por parte de los drones fue de tan solo tres minutos, muy por debajo del máximo de cinco minutos prometido por Flytrex. El tiempo más rápido completado fue de tan solo 1:42.
Bash dice que las estadísticas de 2021 eclipsaron a las del año anterior y son presagios del tipo de enorme crecimiento que, según él, Flytrex probablemente experimentará durante 2022.
“La entrega con drones se ha disparado durante el último año”, afirmó Bash. “El crecimiento exponencial de los pedidos del servicio Flytrex ha demostrado que los consumidores están encantados con nuestra entrega ultrarrápida. Nuestro objetivo siempre ha sido brindar el servicio más rápido, seguro y asequible a los clientes, y estamos encantados de ver lo encantados que están. Estamos ansiosos por llevar este mismo nivel de conveniencia, velocidad y satisfacción aérea al resto de los EE. UU.”.
Ese afán por crecer es comprensible. Un factor importante en el éxito de la empresa a la hora de impulsar la actividad surgió de su mayor presencia operativa en Carolina del Norte.
Flytrex comenzó a realizar entregas con drones en Fayetteville en septiembre de 2020. Luego recibió autorización para transportar mercadería a hogares en Raeford y, un poco más tarde, a Holly Springs. Luego, en diciembre pasado, la empresa obtuvo luz verde de la Administración Federal de Aviación (FAA) para ampliar su radio de vuelo a una milla náutica, lo que le permitió cubrir más de 10 000 hogares en el área.
Su constante consulta con las autoridades de Carolina del Norte y la FAA que condujo a la ampliación de su rango de entrega de drones dio dividendos notables: un aumento del 2.500% en la actividad de Flytrex entre febrero pasado y fines de 2021.
Bash afirma que la empresa también ha seguido participando en la iniciativa BEYOND de la FAA para ayudar a abordar los desafíos pendientes de la integración segura y eficiente de los drones. Esto incluye el desarrollo de operaciones más allá de la línea de visión (BVLOS), que Bash considera clave para los esfuerzos de la empresa por ampliar su actividad de vehículos aéreos no tripulados en el estado y entrar en nuevos mercados.
«Creo que veremos algunas certificaciones, más operaciones BVLOS bajo BEYOND y cosas preparándose para el gran momento de cero a uno», dijo Bash. DJ dron Este mes, los operadores podrán desarrollar sus proyectos como deseen y lanzarlos donde quieran sin que la FAA los guíe y les pregunte qué está pasando.
Entonces, ¿qué fue lo que los drones Flytrex entregaron con mayor frecuencia a los hogares a los que prestaron servicio?
Las hamburguesas representaron el 27% de las cargas útiles, y las palomitas de maíz, la pasta de dientes y las galletas saladas fueron los productos envasados más frecuentes. Los principales atractivos en la aplicación Flytrex fueron los sándwiches de pollo, los sándwiches de natillas con galletitas y las alitas deshuesadas.
La carga más compacta que entregó un dron automatizado de Flytrex estaba compuesta por cuatro hamburguesas con bistec, una hamburguesa con queso, dos papas fritas grandes y una normal, con un refresco grande y uno mediano como acompañamiento, respectivamente. El elemento más tecnológico: un control de Xbox.
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