Honeywell proporcionará tecnología para el dron de carga de Pipistrel

El fabricante de drones Pipistrel ha seleccionado el sistema de referencia de rumbo y actitud de Honeywell y el módulo de datos aéreos para su dron de carga Nuuva V300. El módulo permitirá almacenar y transmitir a tierra datos críticos de navegación y detección de movimiento.

El sistema también funcionará en paralelo con el sistema Compact Fly-By-Wire de Honeywell, que actuará como el cerebro de los controles de vuelo del dron, el sistema de actitud y rumbo y el módulo de datos aéreos. También actuará como el corazón del dron, enviando datos clave a todos los sistemas mecánicos y de aviónica.

El Nuuva V300 es un dron híbrido de despegue y aterrizaje vertical que puede soportar hasta más de 1000 libras de peso por vuelo, con una resistencia máxima de 12 horas. El V300 utiliza sus ocho motores eléctricos para despegar y aterrizar, mientras que utiliza su motor FADEC IC de alta eficiencia para el vuelo horizontal, aumentando el alcance.

Tine Tomažič, director de tecnología de Pipistrel, compartió:

El innovador concepto operativo de Nuuva V300 requiere sensores de navegación robustos, confiables y altamente precisos, y el AH-2000 y el ADM son habilitadores clave de esta funcionalidad. Esta tecnología nos permite ofrecer un control simple e intuitivo con un clic del mouse para volar el vehículo, eliminando la necesidad de que los operadores reciban capacitación con habilidades de pilotaje tradicionales, lo que ayuda a garantizar una rápida ampliación de las operaciones para nuestros clientes.

El Honeywell AH-2000 utiliza sus últimos sensores inerciales basados ​​en sistemas microelectromecánicos (MEMS) para proporcionar datos de actitud y velocidad. Luego envía estos datos a otros sistemas del dron para garantizar que permanezca en el aire y comprenda lo que está sucediendo. Esto permite que el dron tenga el mismo nivel de seguridad que normalmente se ve en los aviones comerciales.

Matt Picchetti, vicepresidente y director general de Navegación y Sensores de Honeywell Aerospace, añadió:

Los aviones no tripulados, especialmente los que entregan paquetes, deben estar equipados con sistemas inerciales de alto rendimiento para garantizar que los sistemas de vuelo por cable reciban la mejor información posible sobre ubicación, velocidad y posición. Vehículos como el Nuuva V300 cambiarán la forma en que las empresas de logística realizan las entregas de paquetes y estamos orgullosos de agregar nuestra creciente lista de tecnologías a bordo para mejorar la seguridad y facilitar el vuelo.

Foto de : Pipistrel

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