La aviónica de Overhead Intelligence e Iris Automation permite realizar estudios con drones EVLOS-BVLOS

El especialista en mapeo geofísico aéreo Overhead Intelligence ha utilizado un dron equipado con tecnología de aviónica de seguridad de Iris Automation para operar una misión combinada de estudio con magnetómetro de línea visual extendida (EVLOS) y más allá de la línea visual de visión (BVLOS) sobre una amplia área de depósitos minerales canadienses.

El gran proyecto en Terranova y Labrador de Canadá tiene como objetivo completar un estudio magnetométrico de los vastos depósitos minerales de la provincia, lo que requiere la recopilación y el procesamiento de datos precisos en una enorme extensión de tierra. Cubrir ese rango implica la operación de drones de Overhead Intelligence en misiones EVLOS y BVLOS, utilizando la aviónica de seguridad Casia I de Iris Automation para garantizar una operación aérea segura y sin colisiones.

Overhead Intelligence, con sede en Florida, también recurrió a Iris Automation para navegar el proceso de obtención del Certificado de Operaciones de Vuelo Especial (SFOC) de Transport Canada requerido para vuelos de drones EVLOS y BVLOS, que en este caso cubren hasta 500 kilómetros de línea, o unos 20 km.2. Utilizando su experiencia adquirida, Overhead Intelligence tiene la intención de conseguir SFOC adicionales en los próximos meses para realizar estudios en los distritos de exploración minera de Canadá.

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Al final de la temporada de exploración de campo de 2022, Overhead Intelligence planea haber cartografiado un total de 50.000 kilómetros de línea.

El uso de drones equipados con aviónica de Iris Automation para permitir vuelos EVLOS y BVLOS de Overhead Intelligence proporciona una variedad de ventajas sobre el uso de aviones tradicionales para estudios.

Además de los precios mucho más bajos involucrados, los UAV vuelan más cerca del suelo, capturan datos de mayor resolución y reducen sustancialmente el riesgo general de las misiones de mapeo aéreo al retirar al personal del aire. La nave también cubre grandes áreas de terreno rápidamente y regresa con datos completos y confiables.

Su asociación con Iris en el proyecto de inspección con drones EVLOS y BVLOS permitió a Overhead Intelligence completar con éxito un proceso de certificación operativa y de seguridad que puede ser formidable en el mejor de los casos, afirma el director de la empresa, Roger O’Neill.

«Un operador de drones se enfrenta a una larga lista de barreras cuando intenta implementar sistemas UAV para proyectos cartográficos a gran escala… (y) como resultado, la mayoría de los clientes de cartografía eligen aviones tripulados para campañas de recopilación de datos grandes y complejas», dijo O’Neill. “Los productos y servicios de Iris son un ejemplo de integraciones de primera clase y relativamente listas para usar que en realidad ayudan a resolver algunos de los problemas más importantes de la industria. Lograr e implementar este SFOC es un paso importante hacia nuestro objetivo de automatizar completamente el proceso de mapeo aéreo. Ahora podemos llevar nuestros sistemas cartográficos al límite de sus capacidades, lo que supondrá una perturbación masiva para la industria de la cartografía aérea y la recopilación geoespacial en los próximos meses”.

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El siguiente paso, dice la vicepresidenta de éxito del cliente, ventas y marketing de Iris, Lori DeMatteis, será ayudar a Overhead Intelligence a lograr ese proceso de inspección con drones EVLOS y BVLOS totalmente automatizado.

«La autonomía desbloquea el próximo siglo de crecimiento en la aviación al mejorar drásticamente la seguridad, la rentabilidad y la productividad con la cantidad de datos recopilados a lo largo de distancias mayores», afirma DeMatteis. «El trabajo que ha realizado Overhead Intelligence es un excelente ejemplo de esto: ampliar enormemente las operaciones con drones y al mismo tiempo obtener grandes beneficios tanto en productividad como en costos reducidos».

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