Insitu, una subsidiaria de propiedad total de The Boeing Company, y la Universidad de Alaska Fairbanks (UAF), socios en el Programa piloto de integración de UAS (IPP) de sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS) de la Administración Federal de Aviación (FAA), recibieron la aprobación de la FAA para Vuelos de prueba de rutina no tripulados más allá de la línea de visión (BVLOS) en Alaska.
BVLOS y vuelos nocturnos con drones
El Centro para la Integración de Sistemas de Aeronaves No Tripuladas (ACUASI) de la UAF en Alaska está trabajando con Insitu y otros socios para probar y volar de manera segura vuelos BVLOS, así como vuelos nocturnos para ayudar a integrar los UAS en el Sistema Nacional del Espacio Aéreo (NAS), a una altitud de o por debajo de 400 pies.
«Esta aprobación de vuelo por parte de la FAA subraya la confianza que la agencia tiene en la UAF ACUASI, Insitu y los socios del IPP», dijo Esina Alic, presidenta y directora ejecutiva de Insitu en un comunicado de prensa. «Ahora tenemos colectivamente la oportunidad de demostrar nuestras capacidades BVLOS, así como el monitoreo de infraestructura lineal las 24 horas del día, los 7 días de la semana, comenzando con el sistema de oleoducto Trans-Alaska», continuó. «Estos vuelos de prueba probarán nuestras tecnologías y ayudarán a la FAA a crear nuevas regulaciones para los UAS que vuelan BVLOS en el Sistema Nacional del Espacio Aéreo».
«Trabajando junto con Insitu y nuestros diversos socios, confiamos en que alcanzaremos nuevos umbrales de capacidad de UAS», dijo la directora de ACUASI, Catherine Cahill. «Estamos entusiasmados de que Insitu y ScanEagle® UAS sean parte de esos logros».
Foto: Lanzamiento de ScanEagle para vuelo de prueba en Poker Flat Research Range en Alaska.
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