Los esfuerzos para socavar la suerte del principal fabricante de drones del mundo, DJI, están a punto de dar frutos abundantes con la aprobación legislativa de un proyecto de ley de defensa clave que contiene la Ley de Seguridad Nacional de Drones de 2023, que incluye en la lista negra la tecnología aérea de empresas con sede en China para su uso en trabajo oficial de la agencia federal. El paquete más amplio ahora espera la firma del presidente Joe Biden.
dronedj Se perdonará a los lectores si sienten que han leído esta historia antes.
La presión para imponer prohibiciones oficiales a los vehículos aéreos no tripulados chinos ha estado en marcha desde que logró su primer logro a finales de 2020 con su inclusión en la Lista de Entidades del Departamento de Comercio. Desde entonces, se han lanzado campañas que utilizan redes más amplias contra la tecnología acusada de filtrar datos a Beijing con el objetivo más específico de dejar fuera de servicio el potente equipo de DJI. Estos han logrado –aunque sólo hasta cierto punto, hasta ahora– que los productos de la compañía se agreguen a ciertas listas negras influyentes de agencias federales. Las iniciativas también han inspirado leyes proscriptivas similares en varios estados controlados por actores políticos de ideas afines.
Ahora esa campaña está a punto de asegurar otra victoria contra el DJI con la aprobación legislativa final el jueves de la Ley de Autorización de Defensa Nacional de 886.300 millones de dólares para el año fiscal 2024. A la espera de la firma de Biden, esa futura ley contiene la Ley de Drones de Seguridad Estadounidenses. de 2023 (ASDA), que prohíbe a las agencias utilizar “la adquisición o el uso por parte del gobierno federal de sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS) fabricados o ensamblados por determinadas entidades extranjeras, incluidas entidades sujetas a la influencia o control de China”.
Eso, en el contexto de las terribles relaciones entre Estados Unidos y China, es una lista negra legislativa para DJI, e incluso más recientemente, para los drones de Autel. También es un eco de acusaciones anteriores de filtración de datos y colaboración con la supresión de los derechos humanos por parte de Beijing sin presentar ninguna evidencia objetiva que respalde las afirmaciones. Ambas empresas han negado enérgicamente todas las acusaciones que los políticos de Washington han hecho contra ellas.
Dados los cada vez más escasos casos de acuerdo bipartidista necesarios para aprobar proyectos de ley (y la urgencia de avanzar en el trabajo en asuntos relacionados con la defensa en particular), es más que probable que Biden firme el texto (incluso si sospecha que un nuevo DJI Mini 4 Pro estará bajo control). su árbol de Navidad en dos semanas). Es decir, es seguro que la lista negra que contiene se extenderá oficialmente a todas las agencias federales muy pronto.
Por muy grave que sería ampliar la exclusión de sus drones en el trabajo oficial, el desarrollo presagia amenazas potenciales aún mayores para DJI y su aliado en medio de la adversidad rival Autel. Especialmente con los partidarios políticos del proyecto de ley y los partidarios de la industria de vehículos aéreos no tripulados de EE. UU. que ya buscan lograr prohibiciones casi totales de estas aeronaves en el país (eso significa que ustedes también, clientes empresariales y de ocio).
De hecho, la Ley de lucha contra los drones del PCC introducida en marzo no sólo busca el mismo tipo de inclusión en la lista negra de naves de DJI y otras empresas con sede en China, que pronto será redundante, que la ley que se avecina sobre el escritorio de Biden. También impediría que alguien los vuele, de facto, a través de su propuesta de prohibición de que esas naves utilicen la infraestructura de la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) durante su operación.
Dada la dependencia prácticamente ineludible de los vehículos aéreos no tripulados de las ubicuas redes públicas de la FCC, estar aislado de ellas es sinónimo (en taquigrafía, esta vez) de una inmovilización total y permanente en el espacio aéreo estadounidense. En otras palabras, el proyecto de ley tiene como objetivo convertir cada DJI, Autel y otros drones «sospechosos» producidos en China en un pisapapeles en forma de molinete.
Si bien el texto propuesto es claramente más radical en su objetivo, sus autores se verán revitalizados por la Ley de Drones de Seguridad Nacional de 2023, que la convierte en ley (y después de múltiples presentaciones cuando fue ignorada por primera vez) dentro del paquete de defensa más amplio.
También lo hará el sector estadounidense de drones, que ha presionado intensamente para que se apliquen listas negras más amplias y se ha beneficiado de las inclinaciones proteccionistas de funcionarios electos dispuestos a vincular los sentimientos prevalecientes contra China con medidas que perjudican seriamente al líder del mercado de drones, DJI.
Esa combinación de intereses económicos, políticos, de seguridad y de negocios privados pareció resonar en la rápida respuesta a la aprobación por parte de la Asociación Internacional de Sistemas de Vehículos No Tripulados (AUVSI), que a pesar de su nombre transnacional es ampliamente considerada el principal drone estadounidense. lobby sectorial.
“AUVSI elogia al Congreso por incorporar la Ley Estadounidense de Drones de Seguridad en la NDAA para el año fiscal 2024”, decía su comunicado emitido el jueves. “Prohibir a las agencias federales comprar u operar drones no seguros, especialmente aquellos producidos por empresas chinas, es un paso necesario para proteger a nuestra nación de los riesgos cibernéticos, el espionaje y el sabotaje… Además, AUVSI sigue comprometida a trabajar con el Congreso y la Administración Biden. a través de la Asociación para la Competitividad de los Drones para promover políticas que impulsen la industria nacional de drones de Estados Unidos, aseguren el liderazgo estadounidense en aviación avanzada y nivelen efectivamente el campo de juego para los fabricantes de drones nacionales y aliados frente a la competencia extranjera subsidiada. La dependencia estadounidense de adversarios extranjeros para la tecnología de drones debe terminar”.
Se ha advertido a DJI y Autel, y a cualquier individuo o empresa que utilice su tecnología.
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