Mukesh Yadav, un planificador urbano y miembro del equipo de práctica del Instituto Indio para los asentamientos humanos y que trabaja en los campos de la planificación urbana, el asesoramiento de gobernanza y las políticas utilizando la teledetección y los SIG como herramienta, escribe sobre la nueva política de drones de la India y por qué es miope.
He aquí por qué la nueva política de drones de la India es miope
Mukesh Yadav escribe para Scroll.in:
«Él [India’s new drone policy] prescribe la regulación laxa de aviones más pequeños a pilotos remotos, provocando preocupaciones sobre la vigilancia, la privacidad y la seguridad «.
«India impuso una prohibición general de los drones en 2014. En los años siguientes, sin embargo, llegó a ser visto como poco práctico. Entonces, el gobierno elaboró una política regulatoria, que entró en vigencia el 1 de diciembre».
«Si bien la nueva política de drones establece un intrincado sistema de aplicación y procedimientos de aprobación, falta cuando se trata de un monitoreo exhaustivo de los drones. También ignora las implicaciones de la libre circulación de drones más pequeños, que han estado exentos de muchos de los procedimientos reglamentarios».
«La política clasifica los drones en función de su» peso total «, o el peso total con carga y combustible. Los nano drones pesan hasta 250 gramos, micro drones de 250 gramos a 2 kg, pequeños drones de 2 kg a 25 kg, drones medios de 25 kg a 150 kg, grandes drones al alza de 150 kg».
«Sin embargo, la nueva política exime ciertas categorías de drones de tales regulaciones».
«La política, en general, parece miope. No tiene en cuenta los rápidos avances en la inteligencia artificial que podría conducir a aplicaciones inesperadas de drones. Además, no contiene ningún acuerdo para resolver conflictos entre las operaciones de drones rivales. A menos que exista más claridad sobre el mecanismo operativo, la vigilancia y la privacidad, la política seguirá siendo débil en términos de adaptación de adaptabilidad, uso y seguridad, hambre de su visión general». «
«La nueva política de drones de la India puede beneficiarse de reglas más estrictas sobre la vigilancia. En los Estados Unidos, varios estados han puesto límites a la vigilancia basada en drones, lo que requiere alguna forma de orden de la policía para operar drones. Rhode Island ha propuesto una legislación detallada que prohíbe el uso de drones para el reconocimiento facial o capturar cualquier imagen».
«Dichas medidas, así como un sistema más integral para aprobar las solicitudes, la renovación de permisos, alertar a las agencias interesadas para tratar emergencias y registrar el historial de un vehículo puede fortalecer las aplicaciones de la política. Esto puede ayudar a la India a usar drones de manera efectiva no solo para el mapeo aéreo, sino también en el manejo de desastres, el control de tráfico, la policía, la seguridad, los estudios ambientales y la agricultura».
Puedes leer el artículo completo aquí. Más historias de drones que involucran a India.
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Foto: Una vista aérea del Taj Mahal en Agra. | Ujjwal Goel2005 [CC0]de Wikimedia Commons
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