Si eres piloto de drones y vuelas en los Estados Unidos, querrás prestar atención a esto: el nuevo sistema de pruebas de la FAA ya está en vigor. Puede seleccionar una organización de pruebas y realizar la prueba TRUST de forma gratuita.
Escribimos sobre esto en marzo. Y aquí están los conceptos básicos: con un número cada vez mayor de drones en el aire, la FAA quiere asegurarse de que los pilotos comprendan los conceptos básicos sobre el espacio aéreo nacional, los procedimientos de seguridad, las zonas de exclusión aérea y más. ¿Y cuál es la mejor manera de garantizar que los pilotos tengan ese conocimiento básico?
Con una prueba básica.
¿Una prueba?
Sí. Oficialmente, se llama Prueba de seguridad de sistemas de aeronaves no tripuladas recreativas o TRUST. La prueba ya se ha desarrollado y la FAA ha seleccionado varias organizaciones y operadores de pruebas iniciales en todo Estados Unidos. Esto es lo que el administrador de la FAA, Steve Dickson, tiene que decir en el comunicado de prensa del regulador sobre las 16 organizaciones seleccionadas (hasta ahora) y su función:
Estas organizaciones son clave para que esta prueba esté ampliamente disponible y sea de fácil acceso para los pilotos de drones recreativos. Necesitamos que los pilotos de todas las aeronaves, incluidos aquellos que operan drones recreativos, tengan la capacitación y el conocimiento necesarios para operar de manera segura en el espacio aéreo de la nación.
Bueno. Entonces, ¿quién va a realizar la prueba?
los probadores
En marzo, la FAA hizo un llamado a las organizaciones que desearan ser consideradas evaluadores oficiales. La FAA ahora tiene una lista de 16. Aquí están:
- La Academia de Modelos Aeronáuticos (AMA)
- Los Boy Scouts de América
- Colegio Técnico del Valle de Chippewa
- Colegio Comunitario del Condado de Allegheny – West Hills Center
- CrossFlight Sky Solutions LLC
- Academia de lanzamiento de drones LLC
- Dron U
- Universidad Aeronáutica Embry-Riddle (ERAU)
- Fundación Educativa HSU
- Colegio Técnico del Área del Lago
- Instituto Piloto
- Proctorio Incorporado
- Aviación táctica
- Entrenador de vehículos aéreos no tripulados
- Campus global de la Universidad de Arizona
- Volatus Aeroespacial Corp.
¿Y ahora qué?
Bueno, dado que el programa ya está oficialmente en marcha, le recomendamos que se comunique con uno de los administradores de pruebas autorizados que figuran en la lista. Puede encontrarlos en este enlace de la FAA. La prueba se proporciona en línea. Aquí hay más de la FAA:
Después de pasar la prueba, los pilotos de drones recreativos recibirán un certificado de finalización que deberán mostrar si la FAA o el personal encargado de hacer cumplir la ley lo solicitan. El certificado de finalización no caduca. Los pilotos de drones recreativos deberían realizar la prueba lo antes posible.
Para su información, este proceso no surgió de la nada. El Congreso requirió el programa de pruebas a través de la Ley de Reautorización de la FAA de 2018, y se invitó a la comunidad de drones a brindar aportes para el desarrollo de la prueba.
¿Será difícil?
Realmente no debería ser demasiado difícil. Los administradores del fideicomiso proporcionarán materiales de estudio en línea que describan claramente los requisitos de conocimiento. Debido a que estos certificados son para pilotos recreativos, no se espera que TRUST sea tan completo como, por ejemplo, redactar la Parte 107.
pero voluntad ser obligatorio para todos los pilotos recreativos. Una vez que haya aprobado, recibirá un certificado que deberá llevar consigo mientras vuela y presentarlo a los funcionarios de la FAA o a las autoridades policiales si así lo solicita. Los administradores del examen no conservarán su información personal, por lo que si pierde el certificado, tendrá que volver a realizar el examen TRUST.
La opinión de DroneDJ
Lo entendemos. Esto será impopular entre algunos pilotos de drones, muchos de los cuales sienten que ya existen muchas restricciones sobre dónde y cómo pueden volar.
Sin embargo, la seguridad del espacio aéreo es importante. Garantizar que los pilotos de drones tengan al menos conocimientos básicos sobre las limitaciones de altura, los peligros de volar cerca de aeropuertos, etc., es simplemente de sentido común. Le recomendamos que se registre con anticipación, realice el examen en línea y continúe con su pasatiempo.
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