El operador de aeropuerto estatal de Noruega, Avinor, está implementando el primer sistema nórdico de drones UTM, y Frecuentis y Altitude Angel están proporcionando soporte de hardware y software. El sistema se colocará en dos torres de aeropuerto en apoyo de la estrategia de drones del gobierno noruego.
El sistema de gestión de tráfico no tráfico (UTM) se está probando primero en dos aeropuertos antes de ser implementado en todo el país. El sistema UTM permite una descripción general del espacio aéreo y la comunicación entre el control de tráfico aéreo y los operadores de drones.
El sistema respalda la estrategia de seguridad de drones del gobierno debido al aumento en el uso de drones y el aumento de los incidentes informados que involucran drones. El proveedor de servicios de navegación aérea del país (ANSP), Avinor ANS ahora vigilará los vuelos de los drones y se asegurará de que se realicen en una mansión segura.
Axel Knutsen, vicepresidente de Avinor Ans, dijo:
Para administrar el número creciente de solicitudes de operadores de drones, requerimos un sistema digitalizado para reemplazar la mayor cantidad posible de operaciones manuales. La capacidad de implementar zonas sin dronas en tiempo real, proporcionar una conciencia geográfica, aprobaciones de vuelo y fácil acceso a la información de contacto del operador de drones mejorará la seguridad tanto para Avinor como para todos los usuarios del espacio aéreo. Este despliegue gradual de UTM en los dos primeros aeropuertos permitirá a la comunidad de drones local usar las aplicaciones y proporcionar comentarios antes de un despliegue a nivel nacional.
Hannu Juurakko, vicepresidente de frecuentis, atm Civil y presidente del equipo ejecutivo de cajeros automáticos, dijo:
El sistema UTM ahora está operativo en el aeropuerto de Bodø y el aeropuerto de Kristiansund. Nos complace trabajar estrechamente con Avinor Ans en sus objetivos para el uso comercial de drones, configurando el futuro de UTM juntos. Al proporcionar un entorno avanzado de gestión de drones que integra el tráfico tripulado y no tripulado, garantizamos que el flujo de información entre todas las partes interesadas relevantes en tiempo real «. La aplicación se entregó completamente en la nube basada en CoVID-19. Las reuniones se celebraron completamente virtualmente. La solución completa se opera desde un entorno de la nube.
Chris Forster, Altitude Angel, director de operaciones, dijo:
Estamos emocionados de ver la primera fase del proyecto, y la aplicación NINOX Drone, Go Live. Este es el primero de lo que imaginamos ser muchos hitos importantes a medida que apoyamos, con nuestros socios y Avinor Ans, el ecosistema de drones de Noruega. El potencial de los vehículos Ariel no tripulados (UAV) para facilitar nuevas posibilidades, nuevas industrias y nuevos negocios es inmenso. Avinor está liderando el camino para desplegar el dron NINOX para servir y catalizar, la economía emergente de los drones.
Angel de altitud
La noticia se produce después de que Altitude Angel anunció una asociación con Sky-Drones que permite que su plataforma de gestión de tráfico no tripulada (UTM), Pop-Up UTM, se establezca rápidamente cuando sea necesario, eliminando la necesidad de construir una infraestructura terrestre. Hace unos meses, Altitude Angel dio la bienvenida a su primer socio al programa, Spark Mobility, y luego agregó drones Sugu.
El sistema se implementará específicamente donde se está llevando a cabo un vuelo de drones más allá de la línea visual (BVLOS) y elimina la necesidad de infraestructura en el suelo a construir. Pop-Up UTM también utiliza la red global de satélites de Inmarsat, lo que significa que el sistema se puede implementar en todo el mundo.
GuardianUtm permite a los desarrolladores de software y fabricantes de drones acceder a herramientas y datos precisos, actualizados y relevantes para comprender mejor las misiones de drones activas y anteriores. La plataforma ayuda a los pilotos de drones a seguir las reglas de vuelo locales y evitar colisiones en el aire con un sistema de alerta dinámica. Guardianutm también incluye datos de autoridades aéreas locales, como restricciones de altitud, zonas de exclusión aérea y notams para garantizar que la operación sea lo más segura posible.
Guardianutm O/S permite a los aeropuertos definir reglas para el espacio aéreo fácilmente para garantizar que los drones y los aviones tripulados puedan compartir el espacio aéreo de la mejor manera posible. El aeropuerto también tiene acceso directo a los pilotos a través del sistema.
Foto: Altitude Angel
FTC: Utilizamos ingresos que ganan enlaces de afiliados para automóviles. Más.