La Alianza de Investigación para la Integración del Espacio Aéreo UAS del Noreste (NUAIR) ha anunciado una asociación con la compañía aeroespacial estadounidense Sagetech Avionics para probar plataformas que proporcionen un mejor conocimiento de la situación a los pilotos que vuelan aeronaves en el corredor de drones de 50 millas de Nueva York.
NUAIR afirma que su trabajo con Sagetech permitirá probar los sistemas de detección y evitación (DAA) y los transpondedores de vigilancia dependiente automática y transmisión (ADS-B) de la empresa en operaciones con drones. El objetivo es ofrecer un conocimiento completo de la situación a los pilotos en su corredor y, en última instancia, a todos los UAV que compartan el mismo espacio aéreo con aeronaves tradicionales.
Esto forma parte de las pruebas más amplias que supervisa NUAIR en el sitio de pruebas de UAS de Nueva York en el Aeropuerto Internacional Griffiss en Roma, Nueva York, con el objetivo de crear un conjunto de activos en la zona de 50 millas que permitirá los usos más avanzados y diversificados de drones en los EE. UU. Como parte de eso, NUAIR recibió la aprobación de la Administración Federal de Aviación para ampliar su área de vuelos más allá de la línea de visión (BVLOS).
Las nuevas pruebas de conciencia situacional cubrirán varios tipos de operaciones con UAV, incluyendo entrega de paquetes, inspección lateral de infraestructura y otras misiones avanzadas durante las cuales los vehículos aéreos comparten los mismos espacios aéreos que los aviones y helicópteros tradicionales. La asociación de NUAIR con Sagetech también explorará la integración de varias tecnologías DAA y sensores de drones no cooperativos. Esto se basará en la sólida red LTE del sitio de pruebas de UAS de Nueva York, que fue seleccionada para permitir la prueba de la más amplia variedad posible de usos seguros de drones en el espacio común.
“La tecnología de detección y evasión es un aspecto clave para permitir operaciones comerciales seguras con drones que trasciendan la línea de visión”, afirmó Ken Stewart, director ejecutivo de NUAIR. “La seguridad es primordial y estamos entusiasmados de ayudar a probar y desarrollar aún más el sistema DAA de Sagetech para ayudar a hacer realidad las operaciones comerciales rutinarias con drones”.
Sagetech afirma que aprovechará su considerable experiencia en la implementación de la integración segura y confiable de transpondedores ADS-B en sistemas de vuelo. Planea profundizar esa oferta a finales de este año con el lanzamiento de lo que llama el producto de detección y evasión a bordo certificable más avanzado creado hasta el momento. Esa solución DAA montada en drones incluirá una unidad de tamaño, peso y potencia reducidos (SWaP) de potencia completa, que se habilitará mediante una computadora DAA ACAS conectada.
Sagetech dice que planea aplicar lo que ha aprendido en el desarrollo de esas nuevas capacidades en su asociación con NUAIR en las pruebas del corredor de drones.
“Sagetech está entusiasmada con nuestra asociación con NUAIR y con el ecosistema de socios de tecnología y plataforma que Ken y su equipo han desarrollado”, afirmó Mark Lanphear, director de crecimiento de Sagetech. “Esperamos poder demostrar nuestro conocimiento de la situación y las capacidades DAA integradas con NUAIR y sus socios actuales y futuros para respaldar los esfuerzos de NUAIR en la demostración de las capacidades BVLOS en el corredor”.
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