Nuevo producto por volaros giros dji mavic 2 en un dron atado

Muchos de los drones en la línea Mavic son fantásticos. No hay escasez de propietarios que han puesto estos drones para usar profesionalmente. Pero hay aplicaciones en las que simplemente desea mantener el dron en el aire por más tiempo o desea monitorear un área extendida sin volar más allá de la línea de visión visual. Ahí es donde entra Volatous, convirtiendo su Mavic 2 en un dispositivo persistente que puede volar mientras está atado a una caja atada a un vehículo.

Es una idea inteligente. Tome un Mavic 2 estándar y dale la capacidad de capturar datos durante un período prolongado de tiempo, o incluso un área geográfica extendida. Por supuesto, esos datos dependen de la aplicación. Pero podemos imaginar muchos escenarios de casos de uso en los que un operador podría simplemente querer que un dron se cierne y monitoree persistentemente una situación específica. Piense en multitudes, disturbios civiles, incluso los bomberos en la supresión de incendios. No hay escasez de aplicaciones que puedan surgir, y no hay escasez de drones Mavic 2, para que esta idea vuele.

Eso es precisamente lo que una empresa con sede en Singapur, Volarious, tiene en mente.

Vapor V

El producto se llama V-scout. Y es una idea bastante genial: con una batería especial, toca un Mavic 2 a una caja que une automáticamente la atadura y usa un sensor para mantener continuamente la tensión correcta. En acción, se parece a esto:

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Una charla con los fundadores

La compañía que produce esto, Volarious, tiene su sede en Singapur. DronedJ contactó a dos de los fundadores y presentó algunas preguntas sobre el producto. Comenzamos simplemente preguntando qué escenarios de uso imaginaron al crear este producto.

«Creemos que el mercado está en el sector de la Patrulla de Seguridad Pública y Fronteriza», respondió Weiliang Zhang, CEO de la empresa matriz Avetics Global Pte Ltd. y uno de los fundadores.

Drone en una caja en un camión …

Lo mejor de los sistemas atados es que pueden ofrecer continuamente energía. Eso significa que el Mavic 2 puede permanecer en el aire siempre que esté dispuesto a seguir monitoreándolo. Eso es lo suficientemente genial con una caja estacionaria en el suelo. Pero una vez que construye una caja que se monta en una caja de camiones o en una rejilla de techo, la ecuación ha cambiado significativamente. No es posible que un pasajero en el camión opere el dron desde el interior del vehículo. Y ese vehículo, si es necesario, podría conducir.

El CEO Weiliang ve todo tipo de posibilidades:

El montaje en el vehículo reduce aún más el tiempo de configuración. El sistema está diseñado de tal manera que la caja se puede abrir mientras el vehículo aún se mueve, por lo tanto, una vez que el vehículo se detiene, el dron puede despegar inmediatamente. En algunos escenarios tácticos, los oficiales de policía pueden no querer abandonar la protección de la cabina del automóvil.

Weiliang Zhang

Marchado

El sistema puede desenredar hasta 60 metros de línea. Eso es casi 200 ‘por encima del nivel del suelo, lo que debería ser más que adecuado para la gran mayoría de los trabajos de vigilancia aérea o adquisición de datos. Recuerde, cuanto más alto vaya, menos granular su resolución. Y montar el V-scout en un vehículo viene con otras ventajas.

El montaje en el vehículo reduce aún más el tiempo de configuración. El sistema está diseñado de tal manera que la caja se puede abrir mientras el vehículo aún se mueve, por lo tanto, una vez que el vehículo se detiene, el dron puede despegar inmediatamente. En algunos escenarios tácticos, los oficiales de policía pueden no querer abandonar la protección de la cabina del automóvil.

Weiliang Zhang

Es una posición creada por el cofundador de la compañía en el comunicado de prensa que anuncia el producto.

V-Scout está diseñado en función de los comentarios que recibimos de los funcionarios de seguridad pública después de usar V-Line. Querían tener la resistencia proporcionada por V-Line, pero en un dispositivo de movilidad para permitir una implementación más rápida y llevar a cabo diferentes misiones. El recinto hace que el sistema sea resistente a la intemperie y se puede montar permanentemente en el vehículo.

Joshua Chao, cofundador

Un nicho inteligente

Los sistemas atados han sido históricamente caros. Este dispositivo, que funciona con un dron popular, tiene un precio razonable (aunque desafortunadamente, tendrá que obtener una cotización propia).

Podemos imaginar fácilmente escenarios de casos de uso múltiples para dicho producto, particularmente por los socorristas y los usuarios empresariales. Ser capaz de mantener un ojo en el cielo durante horas sería muy útil en algunas situaciones. Producto genial.