La membresía tiene sus privilegios. Y si eres miembro de la Academia de Aeronáutica Modelo y vuela un dron, hay algo nuevo y gratuito para ti.
Probablemente ya haya oído hablar de Laanc. Si no, no se preocupe. El acrónimo representa la capacidad de autorización y notificación de baja altitud. Es un esfuerzo de colaboración entre la Administración Federal de Aviación y la Industria para apoyar la integración de los sistemas aéreos no tripulados en el espacio aéreo nacional. Puede pensar en ello como un intercambio de datos que le permite a los pilotos de drones saber dónde pueden volar (y dónde se supone que no deben volar), además de proporcionar a los profesionales del tráfico aéreo información sobre dónde se están llevando a cabo operaciones de drones.
Ahora, una aplicación con esa funcionalidad de Laanc se ofrece de forma gratuita a los miembros de AMA.
¿Cómo funciona?
Bueno, echemos un vistazo a este ingenioso FAA GIF:
Tomaremos esto directamente de la FAA:
Laanc automatiza el proceso de solicitud y aprobación para autorizaciones del espacio aéreo. A través de aplicaciones automatizadas desarrolladas por un proveedor de servicios UAS aprobado por la FAA (USS), los pilotos solicitan una autorización del espacio aéreo. Las solicitudes se verifican en múltiples fuentes de datos del espacio aéreo en el intercambio de datos de UAS de la FAA, como mapas de instalaciones UAS, datos de espacio aéreo de uso especial, aeropuertos y clases de espacio aéreo, así como restricciones de vuelo temporales (TFR) y avisos a aviadores (notams). Si se aprueba, los pilotos pueden recibir su autorización casi real. A menos que se solicite específicamente en una autorización, los pilotos de drones no necesitan notificar a la torre antes de que vuelen. Laanc proporciona solo autorizaciones del espacio aéreo. Los pilotos aún deben verificar los notams, las condiciones climáticas y cumplir con todas las restricciones del espacio aéreo.
Sitio web de la FAA
Asociación
La aplicación es una asociación entre la Academia de Aeronáutica Modelo (AMA) y Uasidekick. Significa que hasta 175,000 pilotos de drones que son miembros de la AMA tendrán acceso al software que les permitirá presentar autorizaciones de LAANC cuando vuelen en un espacio aéreo controlado.
Se puede acceder a la aplicación tanto como una aplicación móvil como como una aplicación web. El software también incluye información meteorológica, mapas interactivos, registros de vuelo y otras herramientas.
Una de nuestras principales prioridades es ayudar a los aficionados a cumplir con las regulaciones en evolución. Estamos orgullosos de asociarnos con Uasidekick, que ha desarrollado la tecnología líder para ayudar a los pilotos recreativos y comerciales a asegurar las aprobaciones necesarias de la FAA y planificar vuelos seguros. Con suerte, esta tecnología de vanguardia hará que la operación segura de UAS sea un poco más fácil para nuestra comunidad.
Chad Budreau, Director Ejecutivo de AMA.
Hay más de la otra mitad de esta asociación:
En Uasidekick, siempre hemos estado comprometidos con la mentalidad de «cielos más seguros» y trabajando estrechamente con profesionales de la industria como AMA. Estamos seguros de que la comunidad aficionada encontrará un valor inmenso en el acceso rápido y fácil al sistema regulatorio que proporciona nuestro software. Nuestro objetivo es proporcionar servicios de autorización simplificados y herramientas de planificación de vuelos que hacen que el vuelo más seguro y menos pesado para la comunidad de AMA.
Nathan Ruff, CEO y cofundador de Uasidekick.
Esta versión de la aplicación Uasidekick no incluirá funcionalidad completa. Sin embargo, los miembros de AMA podrán comprar la versión completa con un descuento significativo. Y finalmente, el comunicado de prensa dice que Uasidekick integrará información sobre los sitios de vuelo de AMA en los Estados Unidos, así como en futuros eventos UAS, en la información de su funcionalidad de mapa. El comunicado también dice que los dos socios «proporcionarán seminarios web de capacitación para ayudar a los pilotos de UAS a comprender el espacio aéreo y las restricciones de vuelo, así como los seminarios informativos sobre la industria y las regulaciones cambiantes».
Suena como una iniciativa genial. Y cualquier cosa que ponga más información en manos de pilotos de drones, y las personas que monitorean nuestro espacio aéreo, es algo bueno.
FTC: Utilizamos ingresos que ganan enlaces de afiliados para automóviles. Más.