¿Es ese el dron con mi pedido de limas de uñas?
Un par de hermanos pensaron que organizar entregas ilícitas con drones en una prisión estadounidense era una gran idea, posiblemente incluso una súper genialidad. Y lo fue, es decir, si el objetivo era sentar dos precedentes legales diferentes para condenas basadas en leyes federales sobre drones.
Historia jurídica hecha por un fallido complot con drones
George y Nicholas Lo –cuyos derechos compartidos nombre penitenciario ahora pueden ser los “Lo Bros” – fueron sentenciados en Georgia esta semana por conspirar para contrabandear contrabando a una de las prisiones del estado usando un dron. Después de que cada uno se declaró culpable como acusado, Nicholas recibió una sentencia de 12 meses por “Servir o intentar servir como aviador sin un certificado de aviador”. En términos sencillos, eso significa pilotar ilegalmente un dron con fines de lucro como piloto no certificado: la primera condena conocida en Estados Unidos por este cargo.
A George se le impuso un período de un año por “poseer una aeronave no registrada que fue operada, intentado ser operada o permitida ser operada por otra persona”. También se cree que esta es la primera condena por ese delito en particular de vehículos aéreos no tripulados (UAV). Sin embargo, hay que reconocer que George tiene una excusa plausible por no haber podido informarse plenamente sobre las complejidades de las leyes sobre drones: estaba en prisión cuando la pareja ideó todo el plan.
Es de suponer que Mama Lo no está muy orgullosa de sus hijos en este momento.
El aumento de las entregas ilegales de drones a prisiones suele tener éxito, pero esta vez no
Según documentos judiciales, George estaba cumpliendo una condena por robo a mano armada en una cárcel de Georgia cuando se le ocurrió la idea de utilizar un UAV para transportar contrabando para su reventa. El plan era que Nicholas y otro cómplice compraran y ensamblaran un Storm Drone 4 y lo usaran, no registrado, para vuelos dentro y fuera de la residencia correccional de George. George prometió a sus socios una parte de las ganancias como pago por organizar y pilotear vuelos no certificados, no autorizados y, por lo demás, totalmente ilegales.
Quiso (mala) suerte que la policía local se diera cuenta de que Nicholas y su cómplice conducían y aparcaban no lejos de la prisión de George a la 1:30 am. Luego, la pareja apagó las luces, salió y se agachó en medio de algunos árboles. Ante las sospechas, la policía decidió comprobarlo y detuvo a los socios en posesión del dron, el controlador y otros equipos de vuelo, así como cuatro teléfonos móviles, 74 gramos de tabaco, una báscula digital y auriculares.
Ninguno de ellos se dio cuenta en ese momento cargado de que todos harían historia en la jurisprudencia monótona una vez que el caso llegara a los tribunales.
«Desde que existen prisiones, los reclusos y sus aliados han intentado eludir las medidas de seguridad para introducir contrabando dentro de los muros», dijo el fiscal federal interino David H. Estes en el juicio de esta semana. «En los últimos años, el uso cada vez mayor de aviones operados de forma remota ha añadido complejidad a este desafío, pero en coordinación con nuestros socios encargados de hacer cumplir la ley continuaremos trabajando para mantener instalaciones de encarcelamiento seguras».
A pesar de esa decisión, el uso de drones (a menudo con éxito) para contrabandear tabaco, teléfonos, drogas y armas a las cárceles ha ido en aumento en todo el mundo, y esa actividad es particularmente alta en las prisiones canadienses. En Georgia, al menos hasta ahora, sigue siendo realmente Lo.
FTC: Utilizamos enlaces de afiliados automáticos que generan ingresos. Más.
