Por qué elegí el Mavic Mini como mi primer dron y qué aprendí

Como fotógrafo experimentado, decidí agregar nuevos ángulos a mi trabajo. Y el Mavic Mini resultó ser la herramienta ideal para mi primera compra de un dron.

Hace un año, mientras que en el relativamente nuevo Durante los meses aterradores e inciertos de COVID-19, me encontré buscando con atención distracciones. Lo admito, la terapia de compras fue algo en lo que me apoyé un poco para sentirme cómodo. Como fotógrafo, sentí que había agotado ese ángulo particular del fatalismo y comencé a buscar en otra parte. Si bien el DJI Mavic Mini de seis meses había parpadeado en mi radar, alcanzar más de 6 pies de distancia puede haber influido en mi inmersión más profunda. Esta inmersión fue mi introducción a dronedj. Así que estoy encantado de que un año después de ingresar a la vida de los drones, me haya unido como uno de los escritores más nuevos de este sitio web.

¿Qué fue lo que me hizo finalmente elegir el DJI Mavic Mini como mi primer dron? Como a otros pilotos novatos, lo que más me influyó fue el peso de 249 gramos. Parecía que las leyes de bajo peso hacían que este nuevo pasatiempo fuera más sencillo de iniciar. El tamaño me permitió colocar los protectores de utilería y probar un lanzamiento desde la sala de estar. Esto no le gustó a mi gato, pero fue un gancho instantáneo para mí.

Para un artículo que podía convertirse rápidamente en una pila rota de plástico, un precio inferior a 1.000 dólares era imprescindible. Por último, DJI es líder en el espacio de los drones. Al comprar su producto, sabía que no sólo estaba pagando por la calidad, sino también por la innovación. En el futuro, puede que compre un Inspire 2, pero para mí en este momento, el Mini es la opción lógica.

Sabía que mantener esta cosa en el cielo y no estrellarse estaba separado por la experiencia. A diferencia de mi primera DSLR hace muchos años, sabía que no podía dejar de lado el manual del propietario y aprender sólo mediante prueba y error. No sólo tenía que volar, sino que también tenía leyes seguir. Esa ansiedad por el primer vuelo al aire libre fue real. Nunca había volado nada más que un avión de papel. Bueno, aspirante a piloto, esos temores, aunque reales, disminuyeron mucho con el tiempo de vuelo. Pero la precaución siempre debe ser una prioridad en tus aventuras de pilotaje de drones.

A continuación se muestra una lista de lo que aprendí y lo que espero que ayude a cualquiera que esté considerando comprar el Mini. Espero que ayude a aquellos que ya tienen uno pero se sienten incómodos. Ahora tengo el Mavic Mini 2, pero los consejos que analizo se aplican a ambas versiones. Entonces, cuando digo Mavic Mini, me refiero a uno o a ambos.

RTFM

O mira los malditos tutoriales. Para hacer un terrible juego de palabras sobre vuelo, realmente no querrás hacerlo. ala su primer, segundo o tercer vuelo. Como mínimo, debes absorber las instrucciones básicas de vuelo y aprender qué hacen todos los palos, ruedas y botones. Spoiler: Ninguno de ellos lanza misiles. Nos dedicamos a #dronesparaelbien. Pero uno de ellos puede salvar tu dron. Para saber cuál puede ser, bueno, ya sabes…

Cómo mejorar las habilidades de pilotaje

¿Cómo se llega al Carnegie Hall? Practica, practica y más practica. Por mucho que estas cosas sean una maravilla técnica, volar cualquier dron es desafiante. Requiere un cierto nivel de coordinación para dividir tu atención entre el controlador, la aplicación DJI Fly y el dron. La memoria muscular es necesaria para sentirse cómodo cuando los dedos están en los palos. Si bien recomiendo practicar despegues, aterrizajes y movimientos básicos en interiores, una vez que el dron está sobre tu cabeza, es un juego diferente. Una característica, o la falta de ella, que requiere habilidad es la falta del Mini para evitar colisiones de 360 ​​grados. Sólo detecta el suelo mientras desciende y no evita automáticamente un obstáculo en ninguna otra dirección.

Protegiendo tu Mavic Mini (y tu gato)

El valor de los protectores de utilería y DJI Care Refresh

Hasta que se sienta relativamente seguro de que no va a volar accidentalmente directamente contra una pared (o un gato), le recomiendo utilizar protectores de accesorios. Te darán una sensación de seguridad mientras mejoras tus habilidades. La otra forma de sentirse algo seguro es registrarse inmediatamente en DJI Care Refresh. No hagas lo que yo hice y te pierdas el período de 48 horas para un registro fácil, solo para tener que pasar por obstáculos para obtenerlo más tarde. Es un gran programa que ofrece tranquilidad y protección instantánea contra el vuelo.

El primer Mavic Mini Fly More Combo vino con un juego de protectores. El Mavic Mini 2 Fly More Combo (que recomiendo encarecidamente sobre el conjunto básico) no viene con un par. Sin embargo, hay muchos disponibles y recomiendo usarlos para vuelos de entrenamiento en interiores o a baja altitud.

Recuerde, casi cualquier cosa más pesada que una pestaña le tomará a su Mini más de 249 gramos. Pasarse de eso podría someter al dron a un conjunto de leyes más estrictas. Dicho todo esto, eventualmente necesitarás sentirte cómodo volando sin guardias. Entonces, vea los consejos número uno y dos.

No seas un piloto pícaro

No soy la policía de drones, pero señalaré que es responsabilidad del piloto conocer las leyes sobre drones que existen dondequiera que vuele. La ignorancia no es una excusa. Tu nuevo dron puede herir a personas y dañar propiedades más fácilmente de lo que crees. Tiendo a agarrar mi Mini del aire en lugar de aterrizarlo, y después de hacer esto docenas de veces, un accesorio me golpeó el dedo en un vuelo reciente. Ese fue todo el recordatorio que necesitaba de lo que esta pequeña maravilla puede hacer cuando no le presto toda mi atención.

Perderse en el momento

Descubrí que después de desarrollar un poco de comodidad y comprensión, comencé a empujar un poco el dron. Una vez que estuve allí y me quedé boquiabierto, la tentación de ascender más alto, volar más cerca de los edificios y empujar el Mini más allá de mi línea de visión fue FUERTE. Tú, esta criatura terrestre, estás efectivamente EN EL CIELO. El poder puede ser abrumador y la primera pieza de dominó que cae suele ser tu criterio. Que puedas capturar el próximo vídeo viral desgasta aún más el sentido común.

Mavic Mini y la madre naturaleza

Recomiendo encarecidamente utilizar una aplicación para controlar las condiciones climáticas. Utilizo UAV Forecast antes de subir a mi Mini y, lo más importante, (casi siempre) sigo sus recomendaciones. Si muestra una condición que hace que volar sea peligroso, lo haré aw-shucks mi oportunidad y esperar la próxima. El invierno pasado, después de adquirir mi Mini 2 nuevo y mejorado, estaba ansioso por realizar su viaje inaugural. Sin embargo, día tras día experimenté fuertes vientos y ráfagas. Que esa aplicación mostrara que volar sería un gran error me hizo tener la paciencia suficiente para esperar las condiciones adecuadas.

Pruebe la función Mavic Mini RTH

Si no sabe qué significa RTH, vuelva al consejo número uno. RTH significa Return To Home y tiene un par de usos. Primero, se activa por una desconexión prolongada entre el dron y el controlador. Después de una cierta duración, su dron se elevará automáticamente a una altitud preestablecida y regresará a su punto de partida. La primera vez que me pasó esto me asusté y perdí la compostura. Olvidé cómo volar por un momento. Si lo hubiera probado antes de activarlo, me habría dado cuenta de que no da tanto miedo como parecen las alarmas de la aplicación.

RTH puede ser divertido

El segundo uso del RTH es algo que los pilotos utilizan todo el tiempo para finalizar el vuelo. Al presionar y mantener presionado ese botón, el Mini vuela directamente a casa. Es muy divertido ser un piloto momentáneamente menos activo y contemplar las vistas o concentrarse en capturar imágenes mientras regresa. Algunos pilotos han encontrado cosas interesantes que hacer con RTH. Dicho esto, debido a que el Mini carece de detección de colisiones, es necesario estar atento a los objetos altos en ese camino directo a casa.

Esto parece obvio, pero admitiré ante todo Internet que me olvidé de hacer esto. O creo que comencé a grabar un video y olvidé confirmar que está grabando. La razón por la que creo que esto siempre se debe hacer es volver al consejo dos. Práctica. Con todas las habilidades necesarias para pilotar un dron, agregar «tomar una foto bonita» o «capturar un video sedoso» lo hace más difícil.

Para los momentos en los que estás en un lugar particularmente hermoso, no querrás buscar una exposición adecuada. Quieres enviar tu Mini hacia las nubes con confianza. Y no querrás depender de la configuración automática si deseas mejorar tu metraje. Hasta que aprendí lo que se necesitaba para obtener videos cinematográficos, mis habilidades de vuelo eran de aficionado, entrecortadas y me provocaban vértigo. Cuando me di cuenta de que la lentitud era suave, mi tacto empezó a aligerarse naturalmente.

Ahora estoy lejos de Roger Deakins, pero con cada vuelo mis habilidades mejoran, o al menos mi conciencia lo hace. Siempre puedes eliminar el metraje que no quieras conservar. Sin embargo, dependerá únicamente de su memoria de cualquier vuelo increíble que no registre. Para completar este consejo, recomiendo volver a verificar que tenga una tarjeta micro-SD en el Mini.

Gestiona la potencia de tu Mavic Mini

Es tentador empujar ese dron un poco más lejos o más alto después de haber estado volando durante 19 minutos. A veces es fácil olvidar que necesitas llevar tu Mini a casa con batería suficiente para aterrizar de forma segura. Este es un aspecto de perderse en el vuelo cuando no debes ceder al impulso inconformista. Si tienes pilas de repuesto (y por diversión y Por seguridad deberías tener más de uno), puedes hacer un cambio rápido y volver a volar.

Basta de consejos, tonterías. solo quiero volar

Esta lista podría continuar y no hay duda de que otros pilotos más experimentados tendrán adiciones o sustituciones. Sin embargo, como punto de partida, es importante tener en cuenta o recordar estos consejos. Si puedo dar un último consejo, probablemente sea uno que no sigo lo suficiente y que es fácil descartar como importante. Divertirse.

Me encanta volar, e incluso pasar unos minutos en el aire resulta gratificante y mejora el estado de ánimo. Pero mi expresión facial al hacerlo rara vez es una enorme sonrisa. Soy grave cuando vuelo, normalmente porque me concentro en no estropear algo. Cuando vuelo mi Mini, hay una parte de mí que piensa que casi mil dólares se van al cielo para nunca regresar. Si bien esa precaución es importante para comprender cuán grave puede ser un error, también puede obstaculizar la diversión de volar.

La diversión va de la mano de la emoción. La diversión a veces vive al límite. La velocidad puede ser peligrosa, pero también puede ser muy divertida. Aparte de despertarte con alas, lanzar tu dron al cielo azul es la forma más fácil de ver esa vista y controlar adónde ir. Esa es la magia de volar un dron, y es la razón por la que incluso el piloto más experimentado encuentra algo especial en cada vuelo. Por lo tanto, encuentre el equilibrio entre diversión y seguridad e intente mantenerse dentro de esos límites. Lo mejor para tu cerebro de piloto es ver tu Mini sin miedo. Deja ese sentimiento al gato.

Imagen destacada de Josh Spires