Si se necesitaba alguna prueba de que el sector europeo de drones ha madurado hasta convertirse en una actividad y una fuerza comercial seria, la prueba de ello se presentó este mes con el nacimiento de un gigantesco organismo de lobby que abarca toda la Unión Europea y más allá.
En medio de los eventos del Foro Europeo de Drones organizado en Colonia se produjo la formación oficial de la Asociación Europea Conjunta de Drones (JEDA), un organismo que representa los intereses de todos los actores en la actividad de los UAV, ya sean profesionales o privados. El anuncio se hizo en presencia de representantes de la Agencia Europea de Seguridad Aérea, que con el tiempo seguramente considerará al lobby recién creado como un socio y una plaga.
Después de todo, la creación de un cuerpo tan grande y abarcador de participantes en el sector de los drones tiene claramente como objetivo acelerar la aprobación y el despliegue de una amplia gama de negocios y operaciones de vehículos aéreos no tripulados, y dar forma a la forma en que se conciben las normas y regulaciones correspondientes.
De hecho, la organización se describe a sí misma como una “asociación orientada a políticas de asociaciones europeas relacionadas con drones establecidas para promover los intereses del creciente número de partes interesadas involucradas en la operación, producción, investigación y desarrollo, servicio y aplicaciones de todo tipo de drones no tripulados”. sistemas de aeronaves en Europa”.
Añade que el lobby “tiene como objetivo representar la creciente actividad legislativa y regulatoria que afecta a todos los que vuelan un dron para uso personal y profesional, así como desarrollar y mantener un entendimiento común de la perfecta integración de UAS/RPAS en la aviación y el Sistema de espacio aéreo europeo”.
El lobby europeo de drones llega más allá de la UE
Los miembros fundadores de JEDA son organizaciones sectoriales nacionales de Albania, Países Bajos, Portugal, Italia, Bulgaria, España, Bélgica, Estonia, Francia, Grecia, Suiza, Letonia, Lituania, Finlandia, Irlanda y Alemania.
Si bien eso significa que no todos los Estados miembros de la UE están representados en esa lista inicial (aunque es casi seguro que los recién llegados se adhieran), sí incluye a algunos participantes no pertenecientes a la UE. Ambos detalles sugieren que JEDA probablemente alcanzará aún más masa muscular a medida que avance, y atraerá a nuevos seguidores tanto de la UE como del área europea más allá.
Según el miembro francés de JEDA, la Fédération Professionnelle du Drone Civil, la organización presentará a organizaciones europeas como EASA y EuroControl un interlocutor único que reagrupará a todo el sector de los drones. Esto incluirá fabricantes europeos de vehículos aéreos no tripulados, proveedores de soluciones empresariales, proveedores de servicios de gestión del tráfico no tripulado, operadores y organizaciones de formación.
Además de intentar influir externamente en la estructura regulatoria de la actividad de los vehículos aéreos no tripulados de la UE, JEDA también trabajará para crear sinergias internas entre los miembros y fomentar el uso colectivo de las mejores prácticas a medida que se implementen nuevas reglas y tecnologías.
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