El último dron apto para viajes de DJI, Mini 3 Pro, tiene un montón de características interesantes dentro de su marco de menos de 250 gramos. El avión recién lanzado también es el primero de la serie Mini drone en detectar obstáculos automáticamente y encontrar un camino más seguro para sortearlos durante el vuelo. Pero, ¿cumple el DJI Mini 3 Pro los estándares de identificación de clase CE C0 de Europa?
Según la nueva normativa europea, los drones con marcado CE clase 0 y con un peso de hasta 250 g pueden volar en la subcategoría A1, es decir, en casi todas partes, excepto sobre reuniones de personas o zonas que el Estado ha prohibido al imponer restricciones a los vuelos de drones. .
DJI dice que ha diseñado el Mini 3 Pro de acuerdo con el borrador actual de los estándares C0. Se espera que estos estándares estén finalizados en un futuro próximo, o más específicamente, hacia finales de 2022.
Por ello, el fabricante de drones está realizando actualmente la prueba de certificación según los proyectos de normas disponibles. Y una vez que obtenga la etiqueta de identificación de clase, DJI informará a los operadores de drones sobre cómo certificar su Mini 3 Pro. DJI explica:
En la actualidad, cualquier dron de menos de 250 g está sujeto a las mismas normas y regulaciones independientemente de si lleva o no una etiqueta de identificación de clase, que aún no está disponible. Actualmente, todos los drones DJI se pueden utilizar en la categoría abierta limitada con ciertas restricciones hasta el 31 de diciembre de 2023 y más allá.
Curiosamente, el nuevo dron para selfies Pixy de bolsillo de Snap ya tiene la etiqueta de identificación de clase CE C0 estampada en el compartimento de la batería. Esto se debe a que si se espera que algún dron cumpla con los requisitos de la clase C0, ese sería el Pixy de 101 gramos.
Sin embargo, DJI se toma muy en serio la tarea de garantizar que el Mini 3 Pro de $ 759 cumpla con los estándares de identificación de clase C0 de la UE. Y es por este motivo que la Batería de Vuelo Inteligente Plus del DJI Mini 3 Pro, que tiene un tiempo máximo de vuelo de 47 minutos, no está disponible en Europa.
Como dice DJI:
La batería más grande agregaría aprox. 40 gramos a la masa máxima de despegue (MTOM) del DJI Mini 3 Pro y colocarlo en el borrador del estándar de identificación de clase C1, lo que plantearía más restricciones en el uso del dron. A DJI le gustaría evitar este escenario para la serie Mini de nuestra cartera para atraer a una base de consumidores más amplia.
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