Después de un comienzo muy lento en los últimos años, el negocio de entrega de drones está despegando en 2020. La última noticia proviene de Singapur, que acaba de obtener su primer servicio de entrega de drones. Este es único porque está completamente sobre el agua.
Singapur es una gran ciudad portuaria, con muchos barcos de carga y petroleros anclados en el puerto en cualquier momento. Mientras que los barcos recogen y dejan a los cargos medidos por la tonelada, a veces necesitan sus propias entregas muy pequeñas. En Singapur, comenzó cuando un dron llevaba 2 kilogramos (4.4 libras) de vitaminas en una excursión de 2.7 kilómetros (1.7 millas) a un barco en el puerto.
La entrega fue impulsada por una startup muy joven, F-Drones, que solo se lanzó en marzo de 2019. Sin embargo, ya ganó no solo a los clientes, sino a la aprobación del gobierno para vuelos más allá de la línea visual del sitio, conocida como BVLOS, lo que significa que el dron puede volar más lejos de lo que el piloto puede rastrearlo con el ojo desnudo. En cambio, la entrega se basa en cámaras en el dron o en la tecnología de vuelo autónomo. (En los Estados Unidos, UPS y Wing recientemente obtuvieron su aprobación de BVLOS de la FAA).
Planes para ir a lo grande
F-Drones está utilizando actualmente drones comerciales que compró a otra compañía para su servicio de entrega de drones de Singapur. (No dijo quién es su proveedor). Estos están limitados a entregar 5 kilogramos de hasta cinco kilómetros. Pero la compañía está trabajando en sus propios drones que pueden ir más lejos. Su primer dron, que comenzará el servicio para fin de año, extenderá la distancia de entrega a 50 kilómetros. Pero en la segunda mitad de 2021, la compañía tiene como objetivo lanzar un dron de mucho golpe que puede transportar 100 kilogramos por 100 kilómetros.
Eso le permite alcanzar no solo barcos sino también plataformas de aceite en alta mar, con una cantidad significativa de carga. El objetivo es competir con el sistema de entrega actual, que se basa en botes pequeños o helicópteros. F-Drones presenta su sistema como una alternativa más barata y más verde a esos métodos.
F-Drones claramente ha recorrido un largo camino en un año. Pero tiene un largo camino por recorrer. Hay una gran diferencia entre comprar un pequeño dron y construir su propio modelo de entrega jumbo. Pero con el mundo de las entregas de drones abriéndose tan rápido este año, muchos más sueños parecen posibles.
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