Seúl probará vuelos de taxi aéreo en medio del impulso UAM de Corea del Sur

Los esfuerzos para prepararse para los servicios de movilidad aérea urbana (UAM) en Corea del Sur se acelerarán este año, ya que los funcionarios en Seúl planean el lanzamiento de una serie de dos fases de rutas de taxi aéreo en la capital y sus alrededores.

Según información reportada en el idioma inglés. Tiempos coreanosel gobierno municipal de Seúl está preparando un enfoque de dos pasos para probar vehículos e instalaciones de la UAM en la ciudad antes de la introducción prevista de los servicios de taxi aéreo en 2025.

La primera ronda se centrará en una ruta prevista para vuelos regulares de corta distancia entre el principal distrito financiero de la capital, Yeouido, en el río Han, y el popular distrito de Jamsil, a unos 10 kilómetros al oeste. Después se examinarán una serie de rutas de mayor alcance.

El gobierno nacional de Corea del Sur ha declarado en repetidas ocasiones su intención de incorporar aeronaves impulsadas por baterías como taxis aéreos y proveedores de servicios UAM de larga distancia en un esfuerzo por modernizar su sistema de transporte y descongestionar las redes de carreteras en Seúl y en todo el país.

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Como reflejo de esa ambición más amplia, la última etapa de las pruebas se ampliará a áreas fuera de la capital.

La primera ronda de actividades comenzará en la segunda mitad de este año y seleccionará a los socios comerciales de aeronaves de la UAM que ayudarán con el trabajo en tierra para las pruebas operativas programadas para principios de 2024. Ellos designarán las rutas de vuelo exactas, las redes de comunicación y los criterios de contaminación acústica y seguridad para la actividad real de prueba de taxi aéreo.

Al menos un par de esos corredores ya han sido designados como obvios para futuras rutas de taxis aéreos. Entre ellos se incluyen los vuelos de la UAM desde puntos dentro de Seúl hacia y desde el Aeropuerto Internacional de Gimpko, y el transporte aéreo aún más al oeste que une la ciudad de Incheon y su aeropuerto con la capital.

También se explorará la ubicación y designación de futuros vertipuertos, ya sea utilizando estructuras existentes o nuevas instalaciones construidas exclusivamente para la actividad de taxi aéreo.

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Corea del Sur ha sido dinámica en la preparación para la llegada de aviones UAM de próxima generación y ha trabajado estrechamente con empresas del sector como Joby, Volocopter, EHang y el desarrollador local de taxis aéreos Plana.

Skyports Infrastructure, diseñador y constructor de vertipuertos con sede en el Reino Unido, también ha estado activo preparando la península para los inminentes lanzamientos de servicios.

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