Aún no se ha asentado el polvo sobre el lanzamiento del nuevo dron DJI FPV y algunos han comenzado a imaginar cómo será la próxima incursión de la compañía en el sector FPV. ¿Una respuesta? Menor.
El dron DJI FPV nos recuerda un poco a un pequeño bulldog. Es rechoncho y denso. (Y, como un bulldog, a algunos les encanta el aspecto de los animales, mientras que otros los encuentran un poco inusuales). También es, como muchos han señalado, significativamente más pesado que una casa de 5 ″. Entonces, ¿qué pasaría si DJI hiciera algo significativamente más pequeño?
Veamos ese escenario.
¿Un Mini FPV?
Ya sabes, hace un tiempo sugerimos, antes del lanzamiento de DJI FPV, que la compañía probablemente podría encontrar un mercado con un dron FPV sub-250. La inmensa popularidad del Mavic Mini y el Mini 2 debería dar fe de la demanda de las personas que buscan una solución compacta que además no esté sujeta a algunas de las regulaciones impuestas a los productos más pesados.
Ahora viene una sugerencia del conocido filtrador de DJI @OsitaLV:
¿Qué pasaría si lanzan un dron FPV más pequeño, con hélices de 3 pulgadas y protector de hélice incorporado? Entonces podemos llamarlo DJI FPV mini.
-OsitaLV (@OsitaLV) 19 de marzo de 2021
Eso no está muy lejos de lo que estábamos sugiriendo. Y no es la primera vez que @OsitaLV ofrece algunas reflexiones en este ámbito:
Reglas, reglas, reglas…
Uno de los desafíos de los drones voladores hoy en día es volar legalmente. Un número cada vez mayor de países exigen que los pilotos lleven consigo un certificado o licencia de un organismo regulador. También debes volar en un área libre de restricciones de espacio aéreo y que no contravenga ninguna ley local, como la prohibición de drones y aviones R/C en los parques. Además, por supuesto, necesita un observador visual que pueda monitorear el espacio aéreo y el entorno inmediato del piloto mientras está inmerso en el aterrizaje con gafas.

Son muchas cosas, y volar un dron como el nuevo FPV de DJI (casi tres veces el límite de peso de 250 gramos) lo hace mucho más difícil.
Sub-250 FPV
Hemos visto algunas discusiones en foros donde la gente parece pensar que volar en un sub-250 te da derecho a ignorar todas las reglas. Ese no es el caso; aún necesitas usar el sentido común. Pero en muchas jurisdicciones libera a los pilotos del requisito de licencia (aunque en Estados Unidos todavía se requiere una Parte 107 si el dron se utiliza para actividades comerciales).

Pero el verdadero placer de un sub-250 es que son muy discretos. Según nuestra experiencia, las personas no se sienten molestas por ellos de la misma manera que a otras les molestan los drones más grandes. Además, presumiblemente, un dron sub-250 de DJI probablemente también tendría un precio más bajo que el FPV existente.
¿Sucederá?
Bueno, dado que el lanzamiento del DJI FPV ha puesto las gafas y los controladores V2 en manos de muchas personas nuevas en el hobby, es razonable anticipar que muchas de esas personas abrazarán el pasatiempo y buscarán otras cosas para volar.
Hasta ahora, nuestras fuentes en DJI no han sugerido que se esté trabajando en un FPV sub-250.
Pero siempre podemos tener esperanza.
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