Según un Administración Federal de Aviación Oficial en el Simposio de la FAA, hay 10 veces más drones registrados en los EE. UU. Que los aviones tripulados. Y, como sabemos, muchos vehículos aéreos no tripulados en manos de los consumidores también han llevado a muchos incidentes de drones. Los funcionarios federales buscan urgentemente mitigar el riesgo de drones en manos de «los desorientados, los descuidados y los delincuentes» al introducir la identificación de drones y los nuevos poderes para el Departamento de Justicia y el Departamento de Seguridad Nacional para rastrear, interrumpir y derribar vehículos aéreos no tripulados que representan una amenaza para la seguridad.
Los despistados, los descuidados y los delincuentes
Antes de que el uso de los drones y los servicios de drones se puedan ampliar en todo el país, los funcionarios federales están presionando dos iniciativas de seguridad. Primero, requerirán que casi todos los drones tengan ‘identificación remota’ y segundo, se necesitan nuevos poderes para el Departamento de Justicia y el Departamento de Seguridad Nacional para rastrear, interrumpir y derribar drones que representan una amenaza para la seguridad.
«Estamos buscando mitigar» los despistados, los descuidados y los delincuentes «, dijo Angela Stubblefield, administradora asociada adjunta de la oficina de seguridad de seguridad y materiales peligrosos de la FAA durante el simposio de la FAA en Baltimore.
Según el Washington Post, los funcionarios de la FAA dijeron que para que el uso de drones se expanda y para que la sociedad se beneficie de esa expansión, tiene que estar claro quién está volando el dron. Stubblefield dijo:
«Las operaciones anónimas en el sistema no son consistentes con el avance con la integración y la expansión de las operaciones».
Ya habíamos informado que la identificación de drones probablemente llegará a los Estados Unidos en 2018 y eso fue reforzado nuevamente por el administrador interino de la FAA, Daniel K. Elwell, quien dijo que la intención es establecer el requisito de identificación «muy rápido». Él continuó diciendo que:
«Un acto malicioso podría detener todo el buen trabajo que hemos hecho en la integración de drones».
Especialmente desde que la administración de Trump lanzó el Programa de Integración Piloto de Drone el año pasado y muchas compañías están ansiosas por comenzar a probar varios servicios de drones, como las entregas de sangre de Drone, se necesita una integración segura de vehículos aéreos no tripulados en el espacio aéreo nacional. Actualmente, hay 149 solicitantes principales para el programa y se seleccionarán al menos 10.
En el mismo artículo de Washington Post, Michael Kratsios, asistente adjunto del presidente de la Oficina de Política de Ciencia y Tecnología de la Casa Blanca, dijo que el gobierno federal tiene una autoridad limitada para detectar y derrotar las amenazas provenientes de drones.
«La administración está trabajando en una propuesta legislativa para permitir que ciertas agencias utilicen la tecnología capaz de detectar, y si es necesario, mitigar las amenazas basadas en UAS con ciertas instalaciones y activos sensibles».
Kratsios continuó diciendo que los funcionarios trabajarán con el Congreso y los socios de la industria en una propuesta en la próxima semana y meses. También indicó que la Casa Blanca está impaciente sobre los cambios regulatorios requeridos para mantener a los Estados Unidos competitivos en la industria mundial de drones.
«No podemos permitir que la promesa del mañana sea engreído por las burocracias del pasado», dijo Kratsios.
Take de Dronedj
Apoyamos el vuelo de drones seguro y responsable y estamos de acuerdo con la necesidad de una regulación mejorada para que se puedan desarrollar nuevos servicios de drones para el bien de la sociedad. Hay muchos ejemplos (Zipline, Woman, Man, Swimmers) donde los drones no solo están mejorando sino salvando la vida de las personas. Creemos que una vez que los drones se integran de manera completa y segura en el espacio aéreo nacional al mitigar los riesgos, nuestra sociedad beneficiará mucho más. La pregunta en la mente de todos en el Simposio de la FAA es cómo llegamos rápidamente, porque los avances en la tecnología de drones no se están desacelerando en absoluto, solo eche un vistazo al dron Skydio R1.
El Simposio de la FAA está organizado por la Administración Federal de Aviación (FAA) y la Asociación para los Sistemas de Vehículos No Contrados Internacionales (AUVSI) en Baltimore, MD.
Angela Stubbelfield: Estamos buscando mitigar «los desorientados, los descuidados y los delincuentes». #UAS2018 «Las operaciones anónimas en el sistema son antitéticas a la seguridad». pic.twitter.com/kzwzxizwnq
– ALOFT (@Aloftai) 6 de marzo de 2018
Elwell:
Hubo 149 solicitantes principales del programa de integración, de los cuales se seleccionarán al menos 10 programas.#UAS2018@Faanews– Brendan Schulman (@dronelaws) 6 de marzo de 2018
Foto: Kittyhawk
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