Skyports y Swoop Aero se unen con BD Rowa para automatizar la logística de productos farmacéuticos mediante drones

Los socios de entrega de drones Skyports y Swoop Aero están ampliando sus operaciones conjuntas a través de un vínculo adicional con el especialista en logística farmacéutica alemán BD Rowa, con el objetivo de integrar el transporte aéreo autónomo en la cadena de suministro de medicamentos y suministros sanitarios.

Skyports, con sede en Londres, y Swoop Aero, de Australia, han trabajado juntas durante meses para desarrollar servicios comunes de entrega de bienes mediante drones a nivel internacional, así como para el transporte rápido de vacunas y suministros médicos en respuesta a los aumentos repentinos de COVID-19 en el Reino Unido. Al ampliar esta última actividad para incluir a BD Rowa, los socios buscan ofrecer tecnología y servicios automatizados para las empresas del sector farmacéutico y de la atención médica para aumentar a la vez la velocidad y el flujo de distribución, mejorar el valor de los bienes y servicios involucrados y reducir los costos operativos en comparación con las opciones de transporte existentes.

“Hay muchos puntos de contacto a lo largo del recorrido que recorren los productos farmacéuticos desde el punto de fabricación hasta el punto de atención al paciente”, afirma Eric Peck, director ejecutivo de Swoop Aero. “La implementación de tecnología en cualquiera de ellos ofrece oportunidades para mejorar los resultados del sistema de atención sanitaria. Al integrar a la perfección la logística aérea sostenible para entregar suministros médicos, ya hemos visto mejoras significativas en el acceso a los medicamentos a través de nuestras operaciones”.

Además de su trabajo con Skyports para proporcionar una entrega más rápida de vacunas y suministros mediante drones en el Reino Unido durante los picos de COVID-19 (en ocasiones llegando a destinos remotos que habrían requerido días de transporte terrestre), Swoop Aero ha estado activo en la logística de la atención médica en varias naciones africanas.

La empresa ha estado expandiendo sus servicios de logística médica y transporte con UAV por todo el continente a un ritmo acelerado, al ritmo de Zipline. Al asociarse con las autoridades africanas nacionales y locales que buscan ampliar el acceso a la atención médica mediante el transporte de suministros médicos a áreas que suelen quedar aisladas de ellas, Peck dice que Swoop Aero ha aprendido no solo a superar los desafíos centrales, sino también a estar atento y responder a las formas tangenciales en que se puede mejorar la actividad en general.

“El siguiente nivel de pensamiento es mirar más allá de su campo de enfoque inmediato, ver lo que otros proveedores líderes están haciendo en la cadena de suministro y explorar oportunidades donde la colaboración puede crear más valor”, dice al explicar la nueva asociación tripartita. “BD Rowa tiene una sólida trayectoria en el desarrollo de soluciones de almacenamiento y dispensación automatizadas para mayoristas, farmacias, hospitales y pacientes. Esperamos trabajar con ellos para aumentar el valor que aportan a los sistemas de salud mediante la integración de la logística aérea autónoma”.

Su plan es integrar soluciones tecnológicas automatizadas como un medio para mejorar la cadena de suministro del sector de la salud, con especial atención en los productos farmacéuticos. También buscarán coordinar a proveedores especializados para encontrar formas de hacer más eficiente la cadena de suministro más amplia de la que todos dependen y dar rienda suelta a un proceso continuo de cambio transformador.

“Ya conocemos el poder que la logística con drones puede aportar a los entornos sanitarios por nuestro trabajo… en el Reino Unido, transportando muestras patológicas y pruebas de COVID-19”, afirma Alex Brown, director de servicios con drones de Skyports. “Con esta asociación con BD Rowa, estamos llevando la entrega con drones al sector farmacéutico para proporcionar velocidad, frecuencia y fiabilidad a los pacientes ubicados en comunidades de difícil acceso en el Reino Unido, Europa y Oriente Medio”.

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