Skyportz amplía la actividad de vertipuertos a los servicios AAM con Wilbur Air

El desarrollador australiano de vertipuertos Skyportz está llevando a cabo una importante expansión de su actividad de infraestructura de movilidad aérea avanzada (AAM) con el lanzamiento de su aerolínea de carga y pasajeros Wilbur Air, que utiliza aviones de próxima generación propulsados ​​por baterías.

Durante la última media década, Skyportz ha estado persiguiendo el desarrollo de vertipuertos en toda Australia, al mismo tiempo que prospecciona sitios y recopila datos para facilitar la construcción de instalaciones AAM a nivel internacional. Con el lanzamiento de Wilbur Air, la empresa amplía su papel de proveedor de infraestructura aérea también al usuario-cliente. El objetivo de crear la filial es presumiblemente acelerar el lanzamiento y diversificar los tipos de naves que se ofrecen en el espacio aéreo de Australia.

Skyportz dice que utilizará inicialmente 100 aviones AAM fabricados por el fabricante estadounidense Electra.Aero para sus servicios de transporte de Wilbur Air. A diferencia de prácticamente todas las empresas que lideran el impulso para iniciar operaciones de taxi aéreo en todo el mundo, Skyportz está pasando por encima de los vehículos de ascenso y descenso vertical a favor de los aviones eléctricos de despegue y aterrizaje corto (eSTOL) de Electra.Aero.

Si bien los eSTOL requieren entre 30 y 50 metros de pista para despegar que las naves verticales no, sus reducidos requisitos de energía para el ascenso dejan a sus baterías con mayor capacidad de viaje con una sola carga.

«Nuestro avión eSTOL sostenible se adapta perfectamente a la diversa geografía de Australia, con su capacidad de acceder a pistas de aterrizaje cortas tanto en áreas urbanas como remotas, al tiempo que ofrece una eficiencia operativa excepcional», dijo Marc Ausman, director de productos de Electra.Aero. «Esperamos apoyar a Wilbur Air para mejorar la conectividad regional, la accesibilidad y la gestión ambiental en toda Australia».

Aunque Wilbur Air será la “aerolínea prioritaria para todos nuestros sitios de vertipuertos”, Skyportz dijo que continuará desarrollando y comercializando sus ubicaciones de vertipuertos como proveedores de infraestructura y servicios abiertos a todos los operadores de AAM.

También trabajará con empresas de transporte aéreo tradicionales que buscan diversificarse mediante aviones de próxima generación.

«Wilbur establecerá asociaciones operativas en toda Australia con pequeñas empresas existentes de vuelos chárter y helicópteros interesadas en pasar a Advanced Air Mobility y volar bajo la marca Wilbur con acceso prioritario a nuestros vertipuertos Skyportz», dijo el director ejecutivo de la empresa, Clem Newton-Brown. «Vemos un gran potencial para el avión Electra en Australia dada su capacidad única de largo alcance».

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