Las empresas de Singapur F-Drones y Marco Polo Marine se están uniendo para crear lo que dicen serán los primeros vehículos aéreos no tripulados (UAV) eléctricos de reparto aéreo a gran escala del mundo, diseñados para dar servicio a parques eólicos marinos, y a un coste un 90% menor que las opciones de transporte actuales.
Marco Polo Marine, una empresa de logística marítima integrada, firmó un memorando de entendimiento en el marco del proyecto con F-Drones, basándose en la experiencia de la primera en el desarrollo de vehículos aéreos no tripulados (UAV) patentados para fines especiales. Según el acuerdo, los socios se basarán en los vehículos existentes de F-Drones, que pueden volar cargas útiles de hasta 100 kg a lo largo de 100 km, para construir nuevos vehículos de entrega para abastecer a barcos y parques eólicos marinos.
Uno de los objetivos de ese plan es producir drones de reparto para parques eólicos marinos que funcionen a un coste un 90% inferior al de los métodos actuales, que dependen en gran medida de barcos y helicópteros. También se espera que esos vehículos aéreos automatizados aceleren los tiempos de transporte hacia y desde los destinos en un 400%. Las empresas también calculan que el uso de vehículos aéreos no tripulados para llevar suministros a las plataformas reducirá las emisiones de carbono en un 99% en comparación con los barcos de suministro o los buques de traslado de tripulaciones para esta tarea.
“La transición energética mundial no solo requiere la construcción de activos de energía renovable, sino también la capacidad de prestarles servicio de manera sostenible”, afirmó Nicolas Ang, director ejecutivo de F-drones. “Nuestra asociación con Marco Polo Marine es un buen ejemplo, ya que tiene el potencial de transformar el futuro de la logística en los parques eólicos marinos de todo el mundo”.
Una vez que los drones automatizados hechos a medida estén listos para su implementación, los socios planean comercializarlos a clientes en la región de Asia y el Pacífico que transportan rutinariamente suministros y artículos críticos a las instalaciones eólicas marinas. Están convencidos de que el trabajo de F-Drones en sus propios UAV de carga pesada y largo alcance encajará con la experiencia operativa y comercial de Marco Polo Marine al atender las necesidades diversas y rápidamente cambiantes de una gran cantidad de clientes marítimos.
“Esta alianza es un ejemplo de cómo diferentes actores de la industria con valores alineados se unen para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, lo que está en línea con las iniciativas mundiales y del gobierno de Singapur”, afirmó Sean Lee, director ejecutivo de Marco Polo Marine. “Al permitir una logística marítima eficiente y sostenible, esta colaboración impulsará la industria marítima offshore, en su transición hacia combustibles con una huella de carbono menor o mínima”.
Además de su desarrollo de vehículos aéreos no tripulados especializados, F-Drones dice que fue la primera empresa en el mundo en proporcionar entregas comerciales las 24 horas del día más allá de la línea de visión.
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