TotalEnergies lanza un programa global de detección de metano con drones

El gigante energético francés TotalEnergies está lanzando un programa de detección de emisiones de metano basado en drones en todos sus sitios operados de petróleo y gas. La campaña global utilizará una tecnología de medición de gases de efecto invernadero llamada Espectrómetro ultraligero aerotransportado para aplicaciones ambientales (AUSEA) que TotalEnergies ha desarrollado en colaboración con el Centro Nacional de Investigación Científica de Francia (CNRS) y la Universidad de Reims Champagne Ardenne.

AUSEA aprovecha un sensor dual en miniatura montado en un dron, capaz de detectar emisiones de metano y dióxido de carbono e identificar su fuente. Las mediciones se pueden tomar en todo tipo de instalaciones industriales, ya sea en tierra o en alta mar.

La compañía dice que las inspecciones con drones complementarán las mediciones tomadas utilizando técnicas tradicionales como cámaras infrarrojas, sensores terrestres y datos satelitales.

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La detección de emisiones de metano mediante drones ya ha demostrado ser exitosa en sitios de prueba en Nigeria, Italia, la República del Congo y los Países Bajos. Actualmente se está llevando a cabo una campaña de implementación global y los sitios costa afuera de África y América del Sur han recibido la tecnología, que llegará a Europa este verano.

Las inspecciones con drones ayudarán a TotalEnergies a acercarse a su objetivo de reducir las emisiones de metano en un 50 % en los sitios operados por la empresa para 2025 y en un 80 % para 2030. Como explica Namita Shah, presidenta de OneTech de TotalEnergies:

TotalEnergies se compromete a avanzar hacia el Metano Cero. Considerada actualmente la tecnología más precisa del mundo para detectar y medir las emisiones de metano, AUSEA nos ayudará a perfeccionar nuestros cálculos de emisiones y a tomar medidas más contundentes para reducir aún más nuestras emisiones con el fin de alcanzar los objetivos que nos hemos fijado.

Mientras tanto, la tecnología AUSEA se está desarrollando aún más para pasar de drones manuales a aviones autónomos con el fin de aumentar la frecuencia de las mediciones de emisiones de metano. De este modo, el despliegue también podrá ampliarse a otras actividades de la empresa, incluidas sus refinerías.

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