Union Pacific Corp. ha comenzado a utilizar drones para monitorear a sus trabajadores y ver si se cumplen las pautas de seguridad. La respuesta de los trabajadores ferroviarios ha sido inundar la línea directa de seguridad de Union Pacific quejándose de que los drones, de hecho, hacen su trabajo más peligroso.
Union Pacific utiliza drones para espiar a sus propios trabajadores
Los trabajadores de Union Pacific Corp no quedaron contentos, por decir lo menos, cuando descubrieron que la compañía utiliza drones para espiarlos en los patios del ferrocarril para asegurarse de que cumplen con las pautas de seguridad. En respuesta a la supervisión aérea no tripulada, el sindicato instó a los trabajadores a inundar la línea directa de seguridad de la empresa con quejas de que los drones les distraen de realizar su trabajo de forma segura.
En un artículo del WSJ [paywall]Steve Simpson, presidente general de la Asociación Internacional de Trabajadores de la Chapa, el Aire, el Ferrocarril y el Transporte, dijo:
“Ya no miran hacia adelante ni a la tarea que tienen entre manos. Están mirando hacia arriba”.
La asociación del Sr. Simpson representa a 1.600 conductores, ingenieros y otros trabajadores ferroviarios en el sur de EE. UU. y su consejo para sus miembros es presentar quejas tanto ante la Administración Federal de Aviación (FAA) como ante la Administración Federal de Ferrocarriles.
Desde el 1 de marzo, Union Pacific Corp ha suspendido la vigilancia aérea de sus empleados para poder discutir sus conclusiones con los sindicatos, pero la empresa tiene previsto reanudar la vigilancia en las próximas semanas. La portavoz de Union Pacific, Raquel Espinoza, dijo:
«Su liderazgo nos ayudará a establecer un proceso colaborativo para abordar comportamientos inseguros y proteger a los empleados».
Simpson sospecha que la empresa no sólo está motivada por la seguridad, sino que también utiliza las imágenes del dron para disciplinar a los trabajadores con sanciones que, en última instancia, pueden conducir al despido. Aunque actualmente no hay evidencia de que nadie haya sido despedido, aunque se han citado personas por violaciones como resultado del monitoreo con drones.
«Estamos descubriendo que los drones son herramientas valiosas que pueden ayudarnos a alcanzar nuestro objetivo final de operar en un entorno libre de incidentes y garantizar que los empleados regresen a casa sanos y salvos», dijo la Sra. Espinoza.
Hasta ahora, los drones se han utilizado escasamente en la industria ferroviaria. En la mayoría de los casos, los drones se utilizaron para inspeccionar vías, puentes o evaluar daños después de desastres.
Earl Lawrence, responsable de dirigir la oficina de integración de drones de la FAA, dijo que no tenía conocimiento de ninguna otra empresa que utilizara vehículos aéreos no tripulados para hacer cumplir las normas de seguridad.
La FAA aprobó por primera vez el uso de drones por parte de Union Pacific en 2015. Ahora la compañía cuenta con 126 pilotos de drones certificados en su personal para inspeccionar vías férreas y puentes con drones. La compañía espera tener 250 pilotos de drones certificados para fin de año. La empresa empezó a utilizar drones para vigilar a sus trabajadores en diciembre de 2017. Posteriormente amplió la práctica a 14 ubicaciones.
Otras compañías ferroviarias que utilizan drones son el ferrocarril BNSF de Berkshire Hathaway Inc., que recibió una exención de la FAA para volar más allá de la línea de visión y de noche. CSX utiliza drones para inspeccionar su red ferroviaria, entre otras cosas. Norfolk Southern Corp. realiza inspecciones de puentes con vehículos aéreos no tripulados.
¿Qué opinas de que los empleadores utilicen drones para monitorear a sus trabajadores? ¿Espeluznante o justificado? Háganos saber en los comentarios a continuación.
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Foto: Un patio ferroviario de Union Pacific, capturado por uno de sus drones. Crédito de la foto: Union Pacific Corp.
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