UPS Flight Forward utilizará drones de Beta Technologies

UPS Flight Forward ha anunciado que utilizará el dron de entrega de carga ALIA-250c de Beta Technologies para mejorar su red de entrega de drones. El dron entregará mercancías entre las instalaciones de UPS, sin apenas hacer ruido con sus accesorios silenciosos.

UPS seguirá utilizando sus drones de reparto más pequeños, ya que seguirán entregando productos a comunidades más pequeñas en un período de tiempo más corto. Este nuevo dron permitirá a la compañía mejorar el tramo del viaje entre instalaciones, acelerar las operaciones y reducir las emisiones de los vehículos.

El ALIA-250 de Beta viene en dos versiones, una de pasajeros con seis asientos y una versión de carga, que utilizará UPS. El ALIA-250c puede transportar hasta 1400 libras en un solo vuelo a una distancia de hasta 250 millas. El dron puede volar a velocidades de hasta 170 mph, lo que le permite volar a múltiples instalaciones de UPS en un solo vuelo.

El dron es del tipo de despegue y aterrizaje vertical, lo que significa que no necesita pista. Utiliza cuatro motores más grandes para despegar y aterrizar, y un motor más pequeño se utiliza para el vuelo horizontal. ALIA-250c es totalmente eléctrico y utiliza una solución personalizada.

El director de ingeniería e información de UPS, Juan Pérez, compartió:

Se trata de innovación con un enfoque en la rentabilidad para nuestro negocio, nuestros clientes y el medio ambiente. Estos nuevos aviones crearán eficiencias operativas en nuestro negocio, abrirán posibilidades para nuevos servicios y servirán como base para futuras soluciones para reducir el perfil de emisiones de nuestras operaciones aéreas y terrestres.

Para acompañar al dron, UPS también ha compartido que obtendrá algunas de sus plataformas de carga para integrar el dron a la perfección. El sistema de carga rápida de Beta está equipado con conectores CCS y CHAdeMO, lo que permite cargar simultáneamente sus drones y vehículos eléctricos de terceros. Puede cargar baterías a una corriente continua de 350 Amperios, con la capacidad de aumentar hasta 500 Amperios. Se puede activar con una tarjeta de crédito, una aplicación de teléfono o una etiqueta RFID.

UPS planea utilizar esto para cargar sus vehículos eléctricos terrestres, de los que ya tiene más de 12.000 en todo el país. La plataforma de carga también puede equiparse con un sistema de almacenamiento de batería, un generador, una plataforma de aterrizaje elevada, una sala de pilotos, alojamiento y un taller.

Actualmente, los drones de Beta todavía están en desarrollo y en pruebas. Se espera que los primeros 10 se entreguen en 2024, con la opción de que UPS compre otros 140 si está satisfecho con ellos. Además de esta noticia, UPS también anunció recientemente que se ha comprometido a comprar hasta 10.000 furgonetas de reparto eléctricas Arrival.

El fundador y director ejecutivo de BETA, Kyle Clark, terminó con:

Combinamos un diseño simple y elegante y tecnología avanzada para crear un avión confiable con cero emisiones operativas que revolucionará la forma en que se mueve la carga. Al utilizar despegues y aterrizajes verticales, podemos convertir espacios relativamente pequeños en las instalaciones de UPS existentes en una micro red de alimentación de aire sin el ruido ni las emisiones operativas de los aviones tradicionales.

Foto de : UPS Flight Forward

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