La Fuerza Aérea ha confirmado que está investigando lo que dicen varios testigos fue un domingo casi por la noche entre un dron y Air Force One. El presidente estaba a bordo cuando el avión se acercaba a un touchdown fuera de Washington. Varios a bordo del Boeing 747-200b especialmente equipado vieron el objeto, que la mayoría parece estar de acuerdo fue un dron.
Air Force One estaba en el enfoque final para aterrizar. Fue entonces cuando varios pasajeros a bordo notaron lo que realmente parecía un dron fuera del lado derecho del avión. El objeto avistado era amarillo y negro y formado como una cruz, según un informe de Bloomberg News. El incidente ocurrió poco antes de que el avión aterrizara a las 5:54 pm hora local el domingo. Junto con cierto personal de apoyo, los periodistas tienden a acompañar al presidente en Air Force One. El corresponsal de la Casa Blanca de la AFP, Sebastian Smith, estuvo a bordo y tuiteó alrededor del incidente unos minutos después de la llegada:
Llamada cerrada
Si eso fuera un dron, y decimos esto porque ha habido casos en los que otros han identificado mal globos y otros objetos en el cielo como drones, entonces ese es un problema grave. Volar un dron en los pasillos donde volar a los aviones tripulados es mucho contra la ley, excepto en circunstancias extraordinarias. Y podemos pensar en No circunstancias en las que se permitiría un dron volar en la ruta de aterrizaje directa de Air Force One.
Al informar la historia, Bloomberg contactó a Norad, el Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte, que monitorea el tráfico aéreo por amenazas de seguridad en América del Norte. Bloomberg dice que remitió preguntas al Servicio Secreto, que no tenía comentarios. Bloomberg dice que la FAA remitió el asunto a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
Ahora, dos días después del incidente, la Fuerza Aérea confirma que está investigando el incidente. Una declaración de la unidad responsable de Air Force One cuando está en el área ha publicado una declaración. Se dice: «El asunto está en revisión … el avión C-32A del Airlift Airlift 89th Airlift aterrizó de manera segura sin incidentes».
Otros testigos
Sebastian Smith no fue el único reportero en ver el aparente dron. Mira este tweet:
¿Peligro en el cielo?
Aquellos en el campo de la aviación tripulado, con justificación, están preocupados por el daño que un dron podría causar a una aeronave. Aunque el veredicto aún está fuera de lo que sucedería si un dron golpeara un avión de pasajeros, hemos visto incidentes en los que los drones han causado daños a los aviones, incluido un helicóptero militar. Y pocos argumentarían que se debería permitir que los drones vuelen en los mismos corredores que los aviones tripulados, excepto con protocolos muy fuertes para garantizar que no entre en conflicto entre sí.
Las personas que vieron el tweet de Sebastien Smith se sorprendieron al escuchar las noticias, y una sugirió que Air Force One debería estar equipado para este tipo de problema potencial. Eso ciertamente no es irrazonable, dado que el avión muy modificado contiene muchas otras contramedidas para las amenazas en el cielo. Sin embargo, el equipo de atasco podría interferir con otros aviones, que dependen de la comunicación constante para sus sistemas de aterrizaje automáticos:
https://twitter.com/salb4/status/1295338922822836224?s=20
Los drones y los presidentes hacen noticias
La última vez que un dron y un presidente de los Estados Unidos se cruzaron, Barack Obama estaba en la Casa Blanca. Era principios de 2015 y alguien voló un fantasma directamente al césped de la Casa Blanca. Y esa fue una gran noticia.
https://www.youtube.com/watch?v=QRH6EC82JR4
No hay zonas de moscas
El fabricante de drones más grande del mundo, DJI, tiene un software incorporado que, en teoría, evita que sus productos vuelen donde no deberían. Hay formas de evitar esto, y un piloto a menudo tiene la oportunidad de anular la configuración de la fábrica y aceptar la responsabilidad personal del vuelo. Es difícil imaginar que alguien haría eso y luego volar deliberadamente cerca de Air Force One.
Pero no sabemos nada sobre el presunto dron. No conocemos una marca, solo una descripción vaga de una forma cruzada y de color amarillo y negro. (Por supuesto, muchos propietarios modifican sus drones con diversas pieles e incluso trabajos de pintura). Entonces, ¿qué era este dron? ¿Era incluso un dron? No estábamos allí, pero tendemos a pensar que si varios testigos dijeron que era un dron, probablemente lo fue.
Identificación remota
Es un tema para otro día, pero esto sin duda alimentará el fuego para aquellos que desean ver un esquema de identificación remota integral para los drones. Esto permitiría a quienes la aplicación de la ley identifican de forma remota la marca y el modelo de drones, así como (teóricamente) la identidad del piloto.
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